S-Bahn medzi Frankfurtom a Offenbachom opäť v prevádzke od pondelka!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

S-Bahn medzi Frankfurtom a Offenbachom bude opäť dostupný od 17. októbra 2025. Renovačné práce sa dotýkajú viacerých tratí a staníc.

S-Bahn zwischen Frankfurt und Offenbach ab 17.10.2025 wieder befahrbar. Sanierungsarbeiten betreffen mehrere Linien und Stationen.
S-Bahn medzi Frankfurtom a Offenbachom bude opäť dostupný od 17. októbra 2025. Renovačné práce sa dotýkajú viacerých tratí a staníc.

S-Bahn medzi Frankfurtom a Offenbachom opäť v prevádzke od pondelka!

Po viac ako dvojtýždňovom prerušení sa premávka S-Bahn medzi Frankfurtom a Offenbachom vracia do zaužívaného režimu. Od pondelka 17. októbra 2025 sa to opäť začne skoro ráno o 5:00 a cestujúci si môžu vydýchnuť: prestupovanie na náhradné autobusy je minulosťou. Toto má Železničný blogový príspevok nahlásené. Prerušenia sa dotkli liniek S-Bahn S1, S2, S8 a S9, zatiaľ čo do východných konečných staníc ako Rödermark Ober-Roden, Dietzenbach a Hanau sa dá opäť ľahko dostať vlakom.

Výluky trvali od 2. októbra a boli nevyhnutné na vykonanie dôležitých protipožiarnych prác v troch staniciach Offenbach a na rekonštrukciu stanice Frankfurt-Mühlberg. Celkovo investujú Deutsche Bahn do týchto opatrení vyše 180 miliónov eur. Okrem toho bolo v minulosti niekoľko výluk počas celých letných prázdnin, ako aj počas niekoľkých víkendov a v noci - na tratiach sa naozaj niečo dialo!

Plánované práce do júla 2025

Vylepšovanie infraštruktúry však bude pokračovať. Ďalšie práce sú naplánované v tuneli S-Bahn Offenbach a na stanici Frankfurt-Mühlberg medzi 28. aprílom a 4. júlom 2025. Obnoviť sa tu má okolo 15 kilometrov koľají, doplnených o päť kilometrov v stanici Offenbach Ost, ako aj ďalšie práce na výhybkách a stenových konštrukciách. The Frankfurt miestna doprava informuje o rozsiahlej rekonštrukcii, vrátane inštalácie nového ventilačného systému, aby bolo možné lepšie odvádzať emisie.

V tomto období treba počítať s dočasným prerušením premávky S-Bahn, najmä medzi „Offenbach Ost“ a „Hanau Hauptbahnhof“ v noci. Okolnosti sú pre dochádzajúcich mimoriadne nepriaznivé, ale pracuje sa na starostlivom a komplexnom zlepšení infraštruktúry. A to je dobrá správa pre všetkých!

Dlhodobá stratégia reštrukturalizácie

Tieto krátkodobé opatrenia sú súčasťou väčšieho reštrukturalizačného programu Deutsche Bahn s názvom „S3“, ktorý bude prebiehať do konca roku 2027. Do železničnej siete a železničných staníc sa investujú komplexné investície v celkovej výške 53 miliárd eur. Pozornosť sa tu sústreďuje na obnovu existujúcej infraštruktúry, vysokovýkonné koridory a vytvorenie zákaznícky priaznivejších staníc. Napríklad DB plánuje modernizovať 400 vlakových staníc a čoraz viac sa spolieha na digitálne technológie na zlepšenie plynulosti dopravy – dôležitý krok k udržateľnému zvyšovaniu spoľahlivosti a kapacity dopravnej siete. Deutsche Bahn oznámil.

Tento vývoj nie je dôležitý len pre cestujúcich za prácou, ale ukazuje aj to, že neustále investície do infraštruktúry sú čoraz dôležitejšie. Zatiaľ čo sa cestujúci musia prispôsobiť ďalšej práci, celkový balík ukazuje, že máme dobrý talent na dopravné spojenia orientované na budúcnosť.