Mobilní lapač rychlosti v Bleidenstadtu: Pozor, příliš rychlá jízda bude drahá!

Mobilní lapač rychlosti v Bleidenstadtu: Pozor, příliš rychlá jízda bude drahá!

To, co se dnes děje v Taunussteinu, by mohlo zapotit nejednoho účastníka silničního provozu. Jak news.de hlášeno, že dnes, 23. července 2025, bude na Stephanstrasse v Bleidenstadtu v 8:00 v provozu mobilní lapač rychlosti. Maximální rychlost je tam striktních 30 km/h. Zda však tato lokalita zůstane natrvalo, se teprve uvidí, protože situace nebezpečí v silničním provozu se může rychle změnit.

Překročení rychlosti je v německém provozu častým viníkem. Řidiči mají často tendenci překračovat rychlost, ať už kvůli časové tísni nebo neopatrnosti. To také potvrzuje bussgeldinfo.org, který poukazuje na to, že kontroly rychlosti se provádějí pomocí různých technik, zejména radarových systémů.

Mobilní radar – káva pro oči

Mobilní lapač rychlosti není radno podceňovat. Nezůstane věčně na jednom místě a dokáže zasáhnout v příhodných okamžicích. Řidiči by si měli uvědomit, že provoz technických zařízení k zobrazení nebo narušení opatření pro sledování provozu není povolen v souladu s § 23 zákona o silničním provozu (StVO). To platí zejména pro radarové detektory a laserové rušičky. Zatímco aplikace pro měření rychlosti na mobilních telefonech nejsou trestné, pokud nejsou aktivovány během jízdy, u externích radarových detektorů je situace zcela odlišná: jejich používání je nezákonné a může vést k vysokým pokutám. bussgeldkatalog.org podrobně vysvětleno.

Ale co se vlastně stane, když vás přistihne radarový detektor? Každému, kdo takové zařízení za jízdy použije, bude ve Flensburgu hrozit pokuta 75 eur a jeden bod. Při používání aplikací pro radary je důležité, aby nebyly aktivovány za jízdy, aby se předešlo podobným sankcím. Na rozdíl od radarových detektorů, které varují před radary a mohou se také pokoušet narušit měření rychlosti, mohou aplikace pro měření rychlosti, alespoň teoreticky, pomoci řidičům bezpečněji navigovat.

Technologie v pozadí

Stručná technická klasifikace: Radarová technologie se k měření rychlosti používá od 50. let minulého století a funguje prostřednictvím Dopplerova jevu, při kterém se elektromagnetické vlny odrážejí od vozidel. V Německu je více než 4 500 trvale instalovaných měřicích systémů, které dokážou měřit i porušení červeného světla a vzdálenost. Mezi nejznámější verze patří zařízení jako Traffipax SpeedoPhot a Multanova 6F, které fungují spolehlivě, ale jsou také náchylné na technické chyby, jako je např. bussgeldinfo.org zdůraznil.

Bezpečnostní orgány využívají nejen radarovou technologii, ale také laserová měření, která se liší přesností a oblastí použití. Řidiči, kteří jezdí po silnicích v Bleidenstadtu nebo jinde, by měli vždy pečlivě sledovat rychlost, protože pokuta nebo dokonce bod ve Flensburgu se mohou rychle stát problémem.

A pamatujte, že pokud uvidíte mobilní rychlostní past, ještě není pozdě zpomalit. Dobrá ruka při řízení vám může ušetřit nejen peníze, ale i nervy!