Control de velocidad móvil en Bleidenstadt: ¡cuidado, conducir demasiado rápido saldrá caro!

Control de velocidad móvil en Bleidenstadt: ¡cuidado, conducir demasiado rápido saldrá caro!

Lo que está sucediendo hoy en Taunusstein podría hacer sudar a muchos usuarios de la vía. Cómo noticias.de Como se informó, hoy 23 de julio de 2025 a las 8:00 horas en la calle Stephanstrasse de Bleidenstadt se utilizará un dispositivo móvil de control de velocidad. La velocidad máxima allí es estrictamente de 30 km/h. Sin embargo, aún está por verse si esta ubicación seguirá siendo permanente, ya que la situación de peligro en el tráfico rodado puede cambiar rápidamente.

El exceso de velocidad es un culpable común en el tráfico alemán. Los conductores suelen exceder el límite de velocidad, ya sea por falta de tiempo o por descuido. Eso también lo confirma bussgeldinfo.org, que señala que los controles de velocidad se realizan mediante diversas técnicas, en particular sistemas de radar.

Radares de tráfico móviles: café para los ojos

No se debe subestimar la trampa de velocidad móvil. No permanece en un lugar para siempre y puede aparecer en el momento oportuno. Los conductores deben tener en cuenta que, según el artículo 23 de la Ley de circulación por carretera (StVO), no está permitido utilizar dispositivos técnicos para indicar o alterar las medidas de vigilancia del tráfico. Esto se aplica especialmente a los detectores de radar y a los bloqueadores de láser. Mientras que las aplicaciones de radares en los teléfonos móviles no están sancionadas siempre que no se activen mientras se conduce, la situación es completamente diferente con los detectores de radar externos: su uso es ilegal y puede dar lugar a multas elevadas. bussgeldkatalog.org explicado en detalle.

Pero, ¿qué sucede realmente si te pillan usando un detector de radar? Quien utilice un dispositivo de este tipo mientras conduce se enfrentará en Flensburgo a una multa de 75 euros y un punto. Al utilizar aplicaciones de radares de tráfico, es importante que no se activen mientras se conduce para evitar sanciones similares. A diferencia de los detectores de radar, que advierten sobre los radares y también pueden intentar alterar las mediciones de velocidad, las aplicaciones de radares pueden, al menos en teoría, ayudar a los conductores a navegar de forma más segura.

La tecnología en el fondo

Una breve clasificación técnica: la tecnología de radar se utiliza para medir la velocidad desde los años 50 y funciona mediante el efecto Doppler, en el que las ondas electromagnéticas son reflejadas por los vehículos. En Alemania hay más de 4.500 sistemas de medición instalados permanentemente que también pueden medir las infracciones de semáforo en rojo y la distancia. Las versiones más conocidas incluyen dispositivos como Traffipax SpeedoPhot y Multanova 6F, que funcionan de manera confiable pero también son propensos a errores técnicos, como bussgeldinfo.org enfatizó.

Las autoridades de seguridad no sólo utilizan tecnología de radar, sino también mediciones láser, que varían en precisión y ámbito de aplicación. Los conductores que circulan por las carreteras de Bleidenstadt o de otros lugares deben tener siempre muy en cuenta la velocidad, ya que en Flensburg una multa o incluso un punto pueden convertirse rápidamente en un problema.

Y recuerde, si ve un control de velocidad móvil, no es demasiado tarde para reducir la velocidad. ¡Una buena mano al conducir no sólo puede ahorrarte dinero, sino también nervios!