Radars mobiles à Bleidenstadt : Attention, rouler trop vite coûte cher !

Radars mobiles à Bleidenstadt : Attention, rouler trop vite coûte cher !

Ce qui se passe aujourd’hui à Taunusstein pourrait faire transpirer de nombreux usagers de la route. Comment news.de Selon des informations, un radar mobile sera utilisé aujourd'hui, le 23 juillet 2025, à 8 heures du matin, dans la Stephanstrasse à Bleidenstadt. La vitesse maximale y est strictement de 30 km/h. Il reste toutefois à voir si cet emplacement restera permanent, car la situation de danger sur la route peut évoluer rapidement.

La vitesse est un coupable courant dans la circulation allemande. Les conducteurs ont souvent tendance à dépasser la limite de vitesse, que ce soit en raison de contraintes de temps ou de négligence. Cela confirme également bussgeldinfo.org, qui souligne que les contrôles de vitesse sont effectués à l'aide de diverses techniques, notamment des systèmes radar.

Radars mobiles – du café pour les yeux

Le radar mobile ne doit pas être sous-estimé. Il ne reste pas éternellement au même endroit et peut frapper à des moments opportuns. Les conducteurs doivent savoir que l'utilisation de dispositifs techniques pour afficher ou perturber les mesures de surveillance de la circulation n'est pas autorisée conformément à l'article 23 du code de la route (StVO). Cela s’applique particulièrement aux détecteurs de radar et aux brouilleurs laser. Si les applications de radars sur téléphone portable ne sont pas punissables tant qu'elles ne sont pas activées pendant la conduite, la situation est complètement différente avec les détecteurs de radar externes : leur utilisation est illégale et peut entraîner de lourdes amendes. bussgeldkatalog.org expliqué en détail.

Mais que se passe-t-il réellement si vous êtes surpris en train d’utiliser un détecteur de radar ? Quiconque utilise un tel appareil au volant s'expose à une amende de 75 euros et un point à Flensburg. Lorsque vous utilisez des applications de radars, il est important qu’elles ne soient pas activées pendant la conduite pour éviter des sanctions similaires. Contrairement aux détecteurs de radar, qui avertissent des radars et peuvent également tenter de perturber les mesures de vitesse, les applications de radars peuvent, du moins en théorie, aider les conducteurs à naviguer de manière plus sûre.

La technologie en arrière-plan

Une brève classification technique : La technologie radar est utilisée pour mesurer la vitesse depuis les années 1950 et fonctionne grâce à l'effet Doppler, dans lequel les ondes électromagnétiques sont réfléchies par les véhicules. Il existe en Allemagne plus de 4 500 systèmes de mesure installés en permanence qui peuvent également mesurer les violations des feux rouges et la distance. Les versions les plus connues incluent des appareils tels que Traffipax SpeedoPhot et Multanova 6F, qui fonctionnent de manière fiable mais sont également sujets à des erreurs techniques, telles que bussgeldinfo.org souligné.

Les autorités de sécurité utilisent non seulement la technologie radar, mais également des mesures laser, dont la précision et le domaine d'application varient. Les conducteurs qui circulent sur les routes de Bleidenstadt ou ailleurs doivent toujours surveiller de près leur vitesse, car une amende, voire un point à Flensburg, peut rapidement devenir un problème.

Et n'oubliez pas que si vous voyez un radar mobile, il n'est pas trop tard pour ralentir. Une bonne main au volant peut non seulement vous faire économiser de l'argent, mais aussi des nerfs !