Mobilus greičio matuoklis Bleidenštate: būkite atsargūs, važiavimas per greitai kainuos brangiai!

Mobilus greičio matuoklis Bleidenštate: būkite atsargūs, važiavimas per greitai kainuos brangiai!

Tai, kas šiandien vyksta Taunusšteine, gali prakaituoti daugelį eismo dalyvių. Kaip news.de Pranešama, kad šiandien, 2025 m. liepos 23 d., 8:00 val. Stephanstrasse gatvėje Bleidenštate bus naudojamas mobilus greičio matuoklis. Didžiausias greitis ten yra griežtai 30 km/val. Tačiau ar ši vieta išliks nuolatinė, laukiama, nes pavojaus situacija kelių eisme gali greitai pasikeisti.

Greičio viršijimas yra dažnas Vokietijos eismo kaltininkas. Vairuotojai dažnai linkę viršyti leistiną greitį dėl laiko trūkumo ar neatsargumo. Tai taip pat patvirtina bussgeldinfo.org, kuriame nurodoma, kad greičio tikrinimas atliekamas naudojant įvairius metodus, ypač radarų sistemas.

Mobilus greičio matuoklis – kava akims

Nereikėtų nuvertinti mobiliojo greičio matuoklio. Jis nebūna vienoje vietoje amžinai ir gali smogti palankiomis akimirkomis. Vairuotojai turėtų žinoti, kad pagal Kelių eismo įstatymo (StVO) 23 skirsnį neleidžiama eksploatuoti techninių įrenginių, rodančių ar sutrikdančių eismo stebėjimo priemones. Tai ypač pasakytina apie radarų detektorius ir lazerinius trukdžius. Nors greičio matavimo kamerų programėlės mobiliuosiuose telefonuose nėra baudžiamos, kol jos neįjungiamos vairuojant, visiškai kitokia situacija yra su išoriniais radarų detektoriais: jų naudojimas yra neteisėtas ir gali užtraukti dideles baudas. bussgeldkatalog.org išsamiai paaiškino.

Bet kas iš tikrųjų atsitiks, jei jus pagautų naudojant radaro detektorių? Kas naudosis tokiu įrenginiu vairuodamas, Flensburge grės 75 eurų bauda ir vienas taškas. Naudojant greičio matuoklio programėles svarbu, kad jos nebūtų aktyvuotos vairuojant, kad būtų išvengta panašių nuobaudų. Skirtingai nuo radarų detektorių, kurie įspėja apie greičio matavimo kameras ir taip pat gali bandyti sutrikdyti greičio matavimus, greičio matavimo kamerų programos bent jau teoriškai gali padėti vairuotojams važiuoti saugiau.

Technologijos fone

Trumpa techninė klasifikacija: Radaro technologija greičiui matuoti naudojama nuo šeštojo dešimtmečio ir veikia per Doplerio efektą, kai transporto priemonės atspindi elektromagnetines bangas. Vokietijoje yra daugiau nei 4500 stacionariai įdiegtų matavimo sistemų, kurios taip pat gali išmatuoti raudonos šviesos pažeidimus ir atstumą. Tarp žinomiausių versijų yra tokie įrenginiai kaip „Traffipax SpeedoPhot“ ir „Multanova 6F“, kurie veikia patikimai, tačiau taip pat yra linkę į technines klaidas, pvz. bussgeldinfo.org pabrėžė.

Saugumo institucijos naudoja ne tik radaro technologijas, bet ir lazerinius matavimus, kurių tikslumas ir taikymo sritis skiriasi. Vairuotojai, važiuojantys keliais Bleidenštate ar kitur, visada turėtų atidžiai stebėti savo greitį, nes bauda ar net taškas Flensburge gali greitai tapti problema.

Ir atminkite, kad jei matote mobilųjį greičio matuoklį, dar ne vėlu sulėtinti greitį. Gera ranka vairuojant gali sutaupyti ne tik pinigų, bet ir nervų!