يظل Saukopftunnel مغلقًا بسبب عيوب السلامة!

يظل Saukopftunnel مغلقًا بسبب عيوب السلامة!

لا يزال نفق ساكوبف بين جنوب ولاية هيسن وبادن فورتمبيرغ مغلقًا، وتم تأجيل إعادة الافتتاح المقررة في الأصل يوم السبت بسبب مشاكل فنية. والسبب في ذلك هو خلل غير متوقع في التحكم في منافذ عادم الدخان والتي تعتبر ضرورية في حالة نشوب حريق لإزالة الدخان وغازات الحريق. حاليًا، أكثر من نصف اللوحات الـ 36 لا تعمل، مما يشكل خطرًا كبيرًا على السلامة tagesschau.de ذكرت.

وكان النفق يخضع لأعمال التجديد منذ 19 مايو 2025، والتي تضمنت استبدال تكنولوجيا السلامة القديمة. ومن بين أمور أخرى، تم تحديث أنظمة الفيديو والإنذار بالحريق وتجديد الإضاءة. تبلغ تكلفة أعمال التجديد الشاملة هذه حوالي 3.4 مليون يورو وتغطيها الحكومة الفيدرالية. بتاريخ 28 يوليو 2025، تم إغلاق النفق بشكل كامل بسبب الاختبارات المعلقة بعد أن تبين عدم إمكانية السيطرة على أكثر من 50% من مخرجات الدخان الموجودة في سقف النفق. rp.baden-wuerttemberg.de تستكمل.

التحديات المعقدة من الناحية الفنية

تم اتخاذ قرار إغلاق نفق ساكوبف مرة أخرى من قبل المجلس الإقليمي كارلسروه ومنطقة راين نيكار. ويعمل المسؤولون حاليًا على البحث في الأسباب وإيجاد حلول لاستعادة الوظائف. ليس من الممكن استبدال المكونات المعيبة في وقت قصير، ولهذا السبب يتم التخطيط للإصلاحات في الموقع. لا توجد حاليا أي معلومات ملزمة بشأن إعادة فتح النفق.

لا يعد استخراج الدخان مجرد تفاصيل فنية، ولكنه أمر بالغ الأهمية لتكنولوجيا السلامة في النفق. يحتوي نفق ساكوبف على إجمالي 36 مخرجًا لعوادم الدخان يتم تفعيلها تلقائيًا لضمان سلامة مستخدمي الطريق في حالات الطوارئ. تعتبر أحدث التقنيات والتخطيط الدقيق أمرًا ضروريًا، كما هو الحال عمومًا بالنسبة لمشاريع الأنفاق التي يجب أن تضمن أيضًا الاستقرار. تقع هذه المسؤولية على عاتق المهندسين الإنشائيين، الذين يعملون باستمرار على تحسين أداء Soyan ومعايير السلامة dorsch.com يصف.

في هذه الأثناء، يتعين على مستخدمي الطريق الانعطاف عبر B3 وL3408، مما يؤدي إلى أوقات سفر إضافية. يمثل الوضع الحالي تحديًا كبيرًا، خاصة بالنسبة للركاب. بمجرد ظهور أخبار حول إعادة فتح نفق ساكوبف، سنبلغكم بذلك على الفور.