Suche
Mein Konto
Saukopftunnel ostaje zatvoren zbog sigurnosnih nedostataka!
Tunel Saukopf ostaje zatvoren do daljnjega zbog tehničkih kvarova na klapnama za odimljavanje; Sigurnosni rizici se moraju riješiti.
Saukopftunnel ostaje zatvoren zbog sigurnosnih nedostataka!
Tunel Saukopf između južnog Hessena i Baden-Württemberga ostaje zatvoren, a ponovno otvaranje koje je prvotno planirano za ovu subotu odgođeno je zbog tehničkih problema. Razlog tome je neočekivani kvar u upravljanju klapnama za odimljavanje, koje su u slučaju požara neophodne za uklanjanje dima i požarnih plinova. Trenutačno više od polovice od 36 flapsova ne radi, što predstavlja ozbiljan sigurnosni rizik tagesschau.de prijavio.
U tunelu su od 19. svibnja 2025. trajali radovi na obnovi, koji su uključivali zamjenu zastarjele sigurnosne tehnologije. Između ostalog, modernizirani su video i vatrodojavni sustavi te je obnovljena rasvjeta. Ovaj opsežni posao obnove košta oko 3,4 milijuna eura, a pokriva ga savezna vlada. Dana 28. srpnja 2025. tunel je potpuno zatvoren zbog testova koji su čekali nakon što je utvrđeno da se više od 50% klapni za ispuštanje dima na stropu tunela ne može kontrolirati rp.baden-wuerttemberg.de dopunjeno.
Tehnički složeni izazovi
Odluku o daljnjem zatvaranju tunela Saukopf donijeli su Regionalno vijeće Karlsruhea i okrug Rhein-Neckar. Odgovorni trenutno rade na istraživanju uzroka i pronalaženju rješenja za vraćanje funkcionalnosti. Neispravne komponente nije moguće zamijeniti u kratkom roku, zbog čega se popravci planiraju na licu mjesta. Trenutno nema obvezujućih informacija o ponovnom otvaranju tunela.
Odimljavanje nije samo tehnički detalj, već ključan za sigurnosnu tehnologiju tunela. Tunel Saukopf ima ukupno 36 klapni za odimljavanje koje se automatski aktiviraju kako bi se osigurala sigurnost sudionika u prometu u hitnim slučajevima. Najnovija tehnologija i pažljivo planiranje su bitni, kao što je općenito slučaj kod projekata tunela koji također moraju osigurati stabilnost. Ova odgovornost leži na građevinskim inženjerima, koji kontinuirano optimiziraju Soyanove performanse i sigurnosne standarde dorsch.com opisuje.
U međuvremenu, sudionici u prometu moraju skrenuti putem B3 i L3408, što rezultira dodatnim trajanjem putovanja. Trenutna situacija predstavlja značajan izazov, posebno za putnike. Čim bude vijesti o ponovnom otvaranju tunela Saukopf, odmah ćemo izvijestiti.