Suche
Mein Konto
Saukopftunnel zostáva zatvorený z dôvodu bezpečnostných nedostatkov!
Tunel Saukopf zostáva až do odvolania uzavretý z dôvodu technických závad na výfukových klapkách; Treba riešiť bezpečnostné riziká.
Saukopftunnel zostáva zatvorený z dôvodu bezpečnostných nedostatkov!
Tunel Saukopf medzi južným Hesenskom a Bádenskom-Württemberskom zostáva zatvorený a znovuotvorenie pôvodne plánované na túto sobotu bolo pre technické problémy odložené. Dôvodom je neočakávaná porucha v ovládaní klapiek odvodu dymu, ktoré sú nevyhnutné v prípade požiaru na odvod dymu a požiarnych plynov. V súčasnosti je viac ako polovica z 36 klapiek nefunkčná, čo predstavuje vážne bezpečnostné riziko tagesschau.de nahlásené.
V tuneli od 19. mája 2025 prebiehali rekonštrukčné práce, ktoré zahŕňali výmenu zastaranej bezpečnostnej techniky. Okrem iného sa zmodernizovala video a požiarna signalizácia a obnovilo sa osvetlenie. Tieto rozsiahle rekonštrukčné práce stoja okolo 3,4 milióna eur a hradí ich federálna vláda. 28. júla 2025 bol tunel úplne uzavretý z dôvodu prebiehajúcich testov po tom, čo sa zistilo, že viac ako 50 % klapiek na odvod dymu v strope tunela nebolo možné ovládať. rp.baden-wuerttemberg.de doplnené.
Technicky zložité výzvy
O ďalšom uzavretí tunela Saukopf rozhodla Regionálna rada Karlsruhe a okres Rhein-Neckar. Zodpovední v súčasnosti pracujú na skúmaní príčin a hľadaní riešení na obnovenie funkčnosti. Výmena chybných komponentov nie je možná v krátkom čase, preto sú plánované opravy na mieste. V súčasnosti neexistujú žiadne záväzné informácie týkajúce sa znovuotvorenia tunela.
Odsávanie dymu nie je len technický detail, ale je rozhodujúce pre bezpečnostnú technológiu tunela. Tunel Saukopf má celkovo 36 klapiek na odvod dymu, ktoré sa automaticky aktivujú, aby zaistili bezpečnosť účastníkov cestnej premávky v prípade núdze. Najnovšia technológia a starostlivé plánovanie sú nevyhnutné, ako je to vo všeobecnosti v prípade projektov tunelov, ktoré musia tiež zabezpečiť stabilitu. Táto zodpovednosť leží na stavebných inžinieroch, ktorí neustále optimalizujú výkonové a bezpečnostné štandardy Soyan dorsch.com opisuje.
Účastníci cestnej premávky musia medzitým použiť obchádzku cez B3 a L3408, čo má za následok ďalšie cestovné časy. Súčasná situácia predstavuje značnú výzvu najmä pre dochádzajúcich. Akonáhle sa objavia správy o znovuotvorení tunela Saukopf, budeme okamžite informovať.