Zranený cyklista: auto zrazilo cyklistu v dráme nehody v Hombergu!
27. júna 2025 zrazilo auto v Hombergu cyklistu a ťažko sa zranilo. Vyšetrovanie nehody pokračuje.

Zranený cyklista: auto zrazilo cyklistu v dráme nehody v Hombergu!
Vážna dopravná nehoda spôsobila v piatok popoludní v Hombergu rozruch. Okolo 17:15 zrazilo auto 48-ročného cyklistu, ktorý išiel po Waßmuthshäuser Straße (K 36) smerom na Waßmuthshausen. Vodič osobného auta, 62-ročný muž tiež z Hombergu, prehliadol cyklistu, ktorý išiel v rovnakom smere. Ako uvádza nh24.de, došlo k nárazu do pravej prednej časti vozidla, pričom cyklista utrpel vážne zranenia, ktoré nie sú život ohrozujúce.
Prvotnú starostlivosť o zranenú osobu urýchlene zabezpečil tím lekárov na pohotovosti a záchranársky tím DRK. S cieľom zabezpečiť rýchlu zdravotnú starostlivosť bol cyklista so záchranárskym vrtuľníkom Christoph 7 letecky prevezený na kliniku v Kasseli. Incident si vyžiadal úplné uzavretie okresnej cesty, aby bolo možné bezpečne vyprostiť zraneného muža a vozidlo. Vyšetrovanie príčin nehody začala posádka hliadkového auta z policajnej stanice Homberg.
Záchranársky vrtuľník v akcii
Využitie vrtuľníkov má nielen v tomto prípade veľký význam. V Nemecku hrajú vrtuľníky ústrednú úlohu v záchranných a záchranných službách. Sú obzvlášť dôležité pri dopravných nehodách, pretože ponúkajú rýchlu pomoc v kritických situáciách, kde záleží na každej sekunde, ako popisuje tag24.de. Tieto obratné „nebeské taxíky“ sú v prevádzke 24 hodín denne a sú nepostrádateľné nielen v prípade nehôd, ale aj pri hľadaní nezvestných osôb v ťažko dostupnom teréne.
Nehody na bicykli a ich príčiny
Frekvencia nehôd na bicykli sa neustále zvyšuje, čo je znepokojujúci trend. Podľa aktuálnej štúdie prieskumu nehôd poisťovateľov (UDV) sa v roku 2023 pri zrážke s motorovými vozidlami ťažko zranilo približne 5 112 cyklistov. Čísla sú fatálne, keď si uvedomíme, že jedna z troch smrteľných nehôd na bicykli sa stane bez účasti ostatných účastníkov cestnej premávky. Nehody s elektrobicyklom vedú častejšie k vážnym zraneniam, pretože sú zvyčajne ťažšie a rýchlejšie zrýchľujú, čo sťažuje ich manipuláciu. To sa odráža aj v 27 400 nehodách s jedným vozidlom, ktoré boli zaregistrované v tom istom roku, z ktorých mnohé boli spôsobené nedostatočnou infraštruktúrou, ako uvádza tagesschau.de.
Cyklisti sa často sťažujú, že podmienky na ceste nie sú primerané pre ich bezpečnosť. Krajnice a električkové koľaje sú mimoriadne nebezpečné, zatiaľ čo stĺpiky a značky sú menej pravdepodobné, že spôsobia nehody. Najčastejšou príčinou nehôd sú podľa polície najmä v zimných mesiacoch vplyvy počasia. K mimoriadne veľkému počtu nehôd dochádza medzi decembrom a februárom, často za mokra, ľadu a snehu. O to dôležitejšie je zvýšiť povedomie o bezpečnostných opatreniach a zlepšiť infraštruktúru pre cyklistov.
Vzhľadom na aktuálne udalosti a štatistiky treba dúfať, že preventívne opatrenia a lepšie podmienky pre cyklistov aj vodičov v budúcnosti znížia nehodovosť.