Dodelijk ongeval op B452: 51-jarige komt om bij boomongeluk!
Dodelijk verkeersongeval in de wijk Schwalm-Eder: 51-jarige krijgt een ongeval nabij Eschwege. Bij voertuigbrand en het daaropvolgende ongeval zijn motorrijders betrokken.

Dodelijk ongeval op B452: 51-jarige komt om bij boomongeluk!
Een tragisch verkeersongeval schudde op 13 juni 2025 de regio tussen Eschwege en Reichensachsen in het district Werra-Meißner. Een 51-jarige man uit Melsungen kwam rond 09.30 uur om nog onduidelijke redenen van de weg op rijksweg 452 en botste frontaal tegen een boom. Dit meldt de HNA. Helaas bezweek de bestuurder op de plaats van het ongeval aan zijn ernstige verwondingen. Zijn voertuig vloog in brand en brandde volledig uit.
Dit trieste incident bleef niet zonder gevolgen. De daaruit voortvloeiende achterstand resulteerde in een volgend ongeval waarbij drie motorrijders betrokken waren. Terwijl de eerste motorrijder op tijd kon remmen, reed de tweede tegen de motorrijder voor hem aan en raakte daarbij gewond. De derde bestuurder had geluk en kon op tijd stoppen. Vanwege de bluswerkzaamheden en het ongevalsonderzoek moest rijksweg 452 tot 12.45 uur volledig afgesloten zijn, wat tot verdere verkeersvertragingen leidde.
Oorzaken en statistieken
De exacte oorzaken van het ongeval zijn nog niet definitief opgehelderd. Het Openbaar Ministerie heeft al experts opdracht gegeven om het ongeval gedetailleerd te onderzoeken. In Duitsland blijkt uit de huidige statistieken Statistisch dat er in 2023 ongeveer 2,5 miljoen verkeersongevallen zijn geregistreerd. Het betreft zowel ongevallen met materiële schade als ongevallen met lichamelijk letsel, waarbij het aantal verkeersdoden op een vergelijkbaar niveau blijft als in 1955.
Volgens de Destatis De verkeersveiligheid in Duitsland wordt verbeterd door middel van regelmatige ongevallengegevens. Het doel is om de structuren van ongevallen te begrijpen en maatregelen te ontwikkelen op verschillende gebieden, zoals wegenaanleg en verkeerseducatie. Er wordt veel aandacht besteed aan de ‘Vision Zero’ van de EU, die tot doel heeft het aantal verkeersdoden tegen 2050 te elimineren.
De meest voorkomende oorzaken van ongevallen met persoonlijk letsel zijn onvoldoende afstand, onjuiste snelheid en rijden onder invloed van alcohol. Alleen al in 2023 waren er ongeveer 15.700 ongevallen met alcoholgerelateerd lichamelijk letsel, wat het belang van educatief werk in het wegverkeer onderstreept.
Onze gedachten zijn bij de familie en vrienden van de bestuurder die betrokken was bij het ongeval terwijl het onderzoek voortduurt en er opnieuw vragen rijzen over de verkeersveiligheid in de regio.