Zugist luhtunud rootslanna: koerte jalutuskäik lõpeb hädaolukorraga!

Zugist luhtunud rootslanna: koerte jalutuskäik lõpeb hädaolukorraga!

Ebatavaline juhtum leidis aset 12. juulil 2025, kui 54-aastane rootslanna tegi kindlal põhjusel ootamatu koerajalutuspausi, kui sõitis rongiga Urlaubsexpress 1849 Hamburg Altonast Lörrachi. Vastavalt teabele Advance Online Rong peatus kell 2.42 Hersfeld-Rotenburgi linnaosas Cornbergis peatumismärguande tõttu. Naine arvas, et peatus kestab kauem ja otsustas koos koeraga rongist maha tulla.

Paraku võttis lugu ebameeldiva pöörde, kui rootslase veel vabaduses olles sai rong edasi liikumiseks märguande. Tema abikaasa, kes oli mures oma naise heaolu pärast, teatas naise kadumisest rongi konduktorile. Õnneks sai ta telefoni teel kätte. Rootslanna kirjeldas talle ebatavalist olukorda, millesse ta sattus.

Pääste rööbastel

Samas punktis pidi peatuma ka järgnev rong Nightjet 471. Selle ühenduse rongijuht märkas rootslannat koos koeraga rajaalal ja tegutses kiiresti. Ta teavitas Nightjeti rongisaatjat, kes võimaldas rootslasel ohutult peatunud rongile siseneda. Tänu Deutsche Bahn AG koordineeritud jõupingutustele peatati mõlemad rongid Fuldas ja naine võeti peale.

Fulda perroonil ootas juba föderaalse politseijaoskonna patrull, et rootslanna ja tema koer vastu võtta. Tema isik tehti kiiresti kindlaks ja et kõik oleks korras, algatati väärteomenetlus. Hirmuäratava seikluse lõppedes suutis abikaasa oma naise ja koera koju viia ning teekond võis jätkuda.

Ohutus raudteetranspordis

See juhtum tekitab huvitavaid küsimusi raudteeohutuse kohta. Valju Raudteepoolne liit Rong on kõige turvalisem transpordivahend. Ohutusnõuded, nagu DIN 15227, nõuavad vastupidavaid autokereid ja kaasaegseid valvetehnoloogiaid. Erinevus muude transpordiliikidega on tohutu: autoreisid on läbitud kilomeetrite ja õnnetuste arvu põhjal 63 korda ohtlikumad kui rongireisid.

Saksamaal ligikaudu 38 000 km pikkuse raudteevõrgu pidev jälgimine on ohutuse seisukohalt ülioluline. Rongijuhte teavitatakse marsruudil olevatest signaalidest ning kaasaegsed süsteemid, nagu punktrongijuhtimine (PZB) ja liinirongijuhtimine (LZB), tagavad rongide viivitamatu pidurdamise, kui signaalid on vajalikud.

Raudtee tähtsus võib täna veelgi suureneda, eriti kliimamuutusi silmas pidades. Aruanne alates Statistika rõhutab, et reisijate- ja kaubaveo üleviimine raudteele ei saa mitte ainult vähendada CO₂-heidet, vaid ka sellised meetmed nagu pikamaa raudteetranspordi käibemaksu vähendamine ja suured investeeringud raudteeinfrastruktuuri aitavad kaasa säästva liikuvuse edendamisele.