Suche
Mein Konto
Šveđanka ostala nasukana iz Zuga: šetnja pasa završila hitno!
Dana 12. srpnja 2025. Šveđanka je napustila vlak zbog svog psa u četvrti Hersfeld-Rotenburg, što je dovelo do policijske akcije.
Šveđanka ostala nasukana iz Zuga: šetnja pasa završila hitno!
Neobičan incident dogodio se 12. srpnja 2025. kada je 54-godišnja Šveđanka uzela neočekivanu pauzu za šetnju pasa iz određenog razloga tijekom vožnje vlakom Urlaubsexpress 1849 od Hamburga Altona do Lörracha. Prema informacijama iz Advance Online Vlak je stao u 2:42 ujutro zbog signala za zaustavljanje u Cornbergu, u četvrti Hersfeld-Rotenburg. Žena je mislila da će zaustavljanje trajati dulje i odlučila je izaći sa svojim psom iz vlaka.
Nažalost, priča je dobila neugodan smjer kada je vlak dobio znak da krene dalje dok je Šveđanin još bio na slobodi. Njezin suprug, zabrinut za dobrobit svoje žene, prijavio je kondukteru vlaka njezin nestanak. Srećom, uspio ju je dobiti telefonom. Šveđanka mu je opisala neobičnu situaciju u kojoj se našla.
Spašavanje na tračnicama
Sljedeći vlak, Nightjet 471, također je morao stati na istoj točki. Strojovođa ove veze primijetio je Šveđanku sa psom u području pruge i brzo je djelovao. Obavijestio je pratitelja vlaka Nightjeta, koji je omogućio Šveđaninu da se sigurno ukrca u zaustavljeni vlak. Zahvaljujući koordiniranim naporima Deutsche Bahn AG, oba su vlaka zaustavljena u Fuldi i žena je pokupljena.
Patrola Savezne policijske postaje već je čekala na peronu u Fuldi da primi Šveđanku i njenog psa. Brzo je utvrđen njezin identitet, a kako bi se osiguralo da je sve u redu, pokrenut je prekršajni postupak. Na kraju zastrašujuće avanture, suprug je uspio odvesti svoju ženu i psa kući i putovanje se moglo nastaviti.
Sigurnost u željezničkom prometu
Ovaj incident otvara zanimljiva pitanja o sigurnosti željeznice. Glasno Pro-željeznički savez Vlak je najsigurnije prijevozno sredstvo. Sigurnosni zahtjevi, kao što je DIN 15227, zahtijevaju robusne karoserije automobila i moderne tehnologije nadzora. Razlika u odnosu na druge oblike prijevoza je ogromna: putovanja automobilom su 63 puta opasnija od putovanja vlakom, na temelju prijeđenih kilometara i stope nesreća.
Stalni nadzor željezničke mreže, koja u Njemačkoj pokriva oko 38.000 km, ključan je element za sigurnost. Strojovođe su obaviješteni o signalima duž trase, a moderni sustavi kao što su kontrola vlakova na točkama (PZB) i kontrola vlakova na liniji (LZB) osiguravaju trenutno kočenje vlakova kada su signali potrebni.
Važnost željeznice danas bi mogla još više porasti, posebice s obzirom na klimatske promjene. Izvještaj iz Statista ističe da prebacivanje putničkog i teretnog prometa na željeznicu ne samo da može smanjiti emisije CO₂, već i da mjere poput smanjenja PDV-a za dugolinijski željeznički prijevoz i velika ulaganja u željezničku infrastrukturu također doprinose promicanju održive mobilnosti.