Szwedka unieruchomiona w Zug: spacer z psem kończy się w nagłym wypadku!

Szwedka unieruchomiona w Zug: spacer z psem kończy się w nagłym wypadku!

Do niezwykłego zdarzenia doszło 12 lipca 2025 r., kiedy 54-letnia Szwedka z konkretnego powodu nieoczekiwanie zrobiła sobie przerwę na spacer z psem podczas podróży pociągiem Urlaubsexpress 1849 z Hamburg Altona do Lörrach. Według informacji z Awans w Internecie Pociąg zatrzymał się o godzinie 2:42 w nocy ze względu na sygnał stopu w Cornberg, w dzielnicy Hersfeld-Rotenburg. Kobieta myślała, że ​​przystanek będzie trwał dłużej i postanowiła wysiąść z pociągu wraz z psem.

Niestety, historia przybrała nieprzyjemny obrót, gdy pociąg otrzymał sygnał do jazdy, podczas gdy Szwed był jeszcze na wolności. Jej mąż, zaniepokojony stanem żony, zgłosił jej zaginięcie konduktorowi pociągu. Na szczęście udało mu się skontaktować z nią telefonicznie. Szwedka opisała mu niecodzienną sytuację, w jakiej się znalazła.

Ratunek na torach

Kolejny pociąg, Nightjet 471, również musiał zatrzymać się w tym samym miejscu. Maszynista tego połączenia zauważył Szwedkę z psem w rejonie torów i szybko zareagował. Poinformował o tym konduktora Nightjet, który umożliwił Szwedowi bezpieczne wejście do zatrzymanego pociągu. Dzięki skoordynowanym wysiłkom Deutsche Bahn AG oba pociągi zatrzymano w Fuldzie, a kobietę odebrano.

Na peronie w Fuldzie czekał już patrol Komisariatu Policji Federalnej, aby przyjąć Szwedkę i jej psa. Szybko ustalono jej tożsamość i aby mieć pewność, że wszystko jest w porządku, wszczęto sprawę o wykroczenie. Pod koniec przerażającej przygody mężowi udało się zabrać żonę i psa do domu i podróż mogła być kontynuowana.

Bezpieczeństwo w transporcie kolejowym

To wydarzenie rodzi interesujące pytania dotyczące bezpieczeństwa kolei. Głośny Sojusz prokolejowy Pociąg to najbezpieczniejszy środek transportu. Wymagania bezpieczeństwa, takie jak norma DIN 15227, wymagają solidnych nadwozi samochodowych i nowoczesnych technologii nadzoru. Różnica w stosunku do innych form transportu jest ogromna: podróż samochodem jest 63 razy bardziej niebezpieczna niż podróż pociągiem, biorąc pod uwagę przebyte kilometry i liczbę wypadków.

Stały monitoring sieci kolejowej, która w Niemczech obejmuje około 38 000 km, jest kluczowym elementem bezpieczeństwa. Maszyniści są informowani o sygnalizacji na trasie, a nowoczesne systemy, takie jak punktowa kontrola pociągu (PZB) i liniowa kontrola pociągu (LZB), zapewniają natychmiastowe hamowanie pociągów, gdy zajdzie taka potrzeba.

Znaczenie kolei może dziś jeszcze wzrosnąć, zwłaszcza w obliczu zmian klimatycznych. Raport z Statysta podkreśla, że ​​przeniesienie transportu pasażerskiego i towarowego na kolej może nie tylko zmniejszyć emisję CO₂, ale że środki takie jak obniżenie podatku VAT na dalekobieżny transport kolejowy i wysokie inwestycje w infrastrukturę kolejową również przyczyniają się do promowania zrównoważonej mobilności.