B62-laajennuksen uraauurtava seremonia Angenrodissa: 18 kuukauden rakentaminen alkaa!

B62-laajennuksen uraauurtava seremonia Angenrodissa: 18 kuukauden rakentaminen alkaa!

Angenrodissa pidettiin erittäin odotetun rakennusprojektin symbolinen uraauurtava seremonia. 35 asteessa juhannuksena annettiin lähtösignaali usean vuoden suunnitteluvaiheessa olleelle B62:n peruskorjaukselle. oberhessische-zeitung.de raportoi, että laajennuksen on määrä valmistua vuoden 2026 loppuun mennessä. 

Kolmessa rakennusvaiheessa suunnitellaan kattavaa laajennusta, johon sisältyy myös uuden pyörätien rakentaminen. Mielenkiintoista on, että silta Antriftin yli uusittiin viime vuonna, mikä nostaa hankkeen painopisteen. Liikenneturvallisuuden varmistamiseksi rakennustöiden aikana kaupungin läpi kulkeva väylä suljetaan kokonaan noin 18 kuukaudeksi asianmukaisin alueliikenteen ohjauksin. Raskas liikenne ohjataan avokätisesti ja nopeusrajoitus on suuressa osassa kiertotietä 30 km/h.

Tärkeitä yksityiskohtia rakennusprosessista

Ensimmäisen rakennusvaiheen on määrä valmistua tänä vuonna 2025, ja täydellinen sulkeminen poistetaan talvikuukausina. Saksalainen insinöörimaisema on osoittanut täällä hyvää kättä: 800 metriä tiestä kunnostetaan kokonaan. Uusi pyörätie ja jalkakäytävä ovat 2,50 metriä leveitä ja sisältävät myös turvakaistat. Kaupungin väylän eteläpuolelle rakennetaan jalkakäytävä, jonka leveys on 165-250 senttimetriä ja ajoradan leveys on seitsemän metriä.

Erityisen huomionarvoista on kosketusohjausjärjestelmän asentaminen, jonka tarkoituksena on helpottaa liikuntarajoitteisten henkilöiden suuntautumista. Myös linja-autopysäkit muutetaan esteettömäksi, jotta kaikille asukkaille saadaan paremmat yhteydet.

Hankkeen rahoittaminen

Rakentamisen kokonaiskustannukset ovat 1 164 000 euroa, ja katuvalaistuksen LED-tekniikkaan siirtyminen maksaa 180 000 euroa. Liittovaltion osuus pyöräilyinfrastruktuurin kustannuksista on 50 %, kun taas Hessenin osavaltio rahoittaa noin 450 000 euroa. Tien uudisrakentamisen kustannukset ovat 1,7 miljoonaa euroa, joista vastaa Saksan liittotasavalta. Molempien toimenpiteiden kokonaiskustannukset ovat lähes kolme miljoonaa euroa, johon sisältyy myös siltojen korjauksia noin 800 000 euroa.

Angenrodin ja Leuselin välisen pyöräteiden välisen aukon kaventamisen tulevaa suunnittelua varten tarvitaan myös maaneuvotteluja, jotta pyörätien toteuttaminen saataisiin nopeasti eteenpäin. On toivoa, että asiat etenevät pian.

Nykymaailmassa, kun liikkuvuus ja kestävyys ovat erittäin tärkeitä, voidaan sanoa, että täällä ollaan käynnistetty tulevaisuuteen suuntautuva hanke, joka hyödyttää Angenrodin asukkaita ja lisää tuntuvasti alueen elämänlaatua.