Première pelletée de terre pour l'agrandissement du B62 à Angenrod : 18 mois de construction commencent !

Première pelletée de terre pour l'agrandissement du B62 à Angenrod : 18 mois de construction commencent !

La cérémonie symbolique d'inauguration des travaux de ce projet de construction très attendu a eu lieu à Angenrod. Avec 35 degrés Celsius au milieu de l'été, le signal de départ a été donné pour la rénovation du B62, planifiée depuis plusieurs années. oberhessische-zeitung.de rapporte que l'achèvement de l'agrandissement est prévu pour la fin 2026. 

Un agrandissement complet est prévu en trois phases de construction, qui comprend également la construction d'une nouvelle piste cyclable. Il est intéressant de noter que le pont sur l'Antrift a été rénové l'année dernière, ce qui met davantage l'accent sur le projet. Afin d'assurer la sécurité de la circulation pendant les travaux de construction, la voie de circulation urbaine sera complètement fermée pendant environ 18 mois avec des déviations appropriées pour le trafic régional. Le trafic lourd est généreusement détourné et la limite de vitesse est de 30 km/h sur une grande partie de l'itinéraire de déviation.

Détails importants sur le processus de construction

La première phase de construction devrait s'achever cette année 2025, la fermeture totale étant levée pendant les mois d'hiver. Le paysage technique allemand a fait ici preuve de bonne volonté : 800 mètres de chaussée seront entièrement rénovés. La nouvelle piste cyclable et le trottoir auront une largeur de 2,50 mètres et comprendront également des bandes de sécurité. Du côté sud de l'artère municipale, un trottoir d'une largeur de 165 à 250 centimètres sera créé, tandis que la largeur de la chaussée sera de sept mètres.

Il convient particulièrement de noter l'installation d'un système de guidage tactile, destiné à faciliter l'orientation des personnes à mobilité réduite. Les arrêts de bus seront également rendus sans obstacle afin d'assurer de meilleures connexions pour tous les citoyens.

Financer le projet

Le coût total de la construction s'élève à 1 164 000 euros, le passage à la technologie LED pour l'éclairage public coûtant 180 000 euros supplémentaires. Le gouvernement fédéral contribue à hauteur de 50 % aux coûts de l'infrastructure cyclable, tandis que le Land de Hesse apporte un financement d'environ 450 000 euros. Les coûts de la nouvelle construction de la route s'élèvent à 1,7 million d'euros, qui seront supportés par la République fédérale d'Allemagne. Au total, le coût total des deux mesures s'élève à près de trois millions d'euros, ce qui comprend également la réparation des ponts pour environ 800 000 euros.

Pour la planification future visant à combler l'écart entre les pistes cyclables entre Angenrod et Leusel, des négociations foncières sont également nécessaires afin de faire avancer rapidement la réalisation de la piste cyclable. On espère que les choses avanceront bientôt.

Dans le monde d'aujourd'hui, où la mobilité et la durabilité sont très importantes, on pourrait dire qu'un projet d'avenir est en train d'être mis en place ici, qui profitera aux citoyens d'Angenrod et augmentera sensiblement la qualité de vie dans la région.