Ciclismo cittadino Waldeck-Frankenberg 2025: record e nuovi numeri di partecipanti!

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Waldeck-Frankenberg festeggia la vittoria record nel ciclismo urbano 2025: 2.639 partecipanti percorrono oltre 635.000 km - un passo avanti per la protezione del clima e il ciclismo.

Waldeck-Frankenberg feiert Rekordsieg beim Stadtradeln 2025: 2639 Teilnehmer legen über 635.000 km zurück – ein Schritt für Klimaschutz und Radverkehr.
Waldeck-Frankenberg festeggia la vittoria record nel ciclismo urbano 2025: 2.639 partecipanti percorrono oltre 635.000 km - un passo avanti per la protezione del clima e il ciclismo.

Ciclismo cittadino Waldeck-Frankenberg 2025: record e nuovi numeri di partecipanti!

Il ciclismo urbano a Waldeck-Frankenberg è in pieno svolgimento e quest'anno ci ha sorpreso con dei record! Secondo le informazioni di HNA Hanno preso parte 2.639 partecipanti, percorrendo insieme l'incredibile cifra di 635.908 chilometri. Ciò rappresenta un aumento rispetto all’anno precedente, quando il numero totale di chilometri percorsi era stato di soli 550.000 circa. Nel 2025 il distretto ha stabilito un chiaro record sia in termini di numero di partecipanti che di chilometri percorsi e con una media pro capite di 240,9 chilometri si colloca al primo posto tra i comuni dell'Assia con un numero di abitanti compreso tra 100.000 e 500.000.

Il concorso si è svolto dal 1 al 21 giugno e, fortunatamente, hanno preso parte tutte le 21 città e comunità della contea. Per chi volesse dare un'occhiata ai singoli risultati, le informazioni saranno presto disponibili fino al 28 giugno, mentre il risultato finale sarà pubblicato a metà luglio. Le squadre vincitrici verranno premiate all'inizio di settembre a Korbach.

Uno sguardo ai migliori partecipanti

Le città e le scuole hanno mostrato prestazioni particolarmente notevoli nella competizione. Frankenberg ha guidato la classifica cittadina con 114.649 chilometri, seguito da Bad Wildungen con 97.059 chilometri ed Edertal con 82.850 chilometri. È anche interessante che Edertal sia il luogo con il valore pro capite più alto di 13,14 chilometri.

Nel settore scolastico la migliore squadra è stata l'istituto comprensivo di Edertal con 21.215 chilometri, seguito dalla Christian-Rauch-Schule Bad Arolsen (18.420 km) e dal Team Mandern (17.711 km).

Un evento per tutta la famiglia

L'evento si è aperto il primo giugno con diverse attività, tra cui le gite al raduno al Bike Park Edertal e una festa per famiglie che si è svolta dalle 10:00 alle 17:00. In questa giornata sono stati proposti quattro percorsi per famiglie, adatti anche ai bambini. Questi tour avevano una velocità di percorrenza prevista di circa 15 km/h e potevano essere accompagnati da una guida. È importante ricordare che a destinazione non c'erano possibilità di ricarica per le e-bike e che il viaggio di ritorno era a tuo carico. Durante tutta la manifestazione vigeva anche il codice della strada ed era obbligatorio l'uso del casco.

L'intero concorso ha un obiettivo chiaro: aumentare la consapevolezza del ciclismo nella vita di tutti i giorni, contribuendo in particolare a migliorare la pianificazione ciclistica. Ricordiamo: l'iniziativa è stata lanciata dall'Alleanza per il Clima, una rete di comuni per proteggere il clima mondiale. Informazioni e pianificazione digitale del percorso sono disponibili tramite volantino e dati gps.

Focus sulla promozione del ciclismo

Un aspetto importante che molti potrebbero non avere in mente è il sostegno del ciclismo attraverso vari programmi di finanziamento. Queste iniziative aiutano ad espandere le condizioni dell’uso della bicicletta e contribuiscono alla protezione del clima. Una panoramica del processo di richiesta di finanziamenti che riguarda progetti di promozione del ciclismo è disponibile all'indirizzo klimaschutz.de essere letto. È emozionante vedere come si possano migliorare le condizioni generali attraverso tali programmi.

Nel complesso, il ciclismo urbano nel distretto di Waldeck-Frankenberg dimostra in modo impressionante quanto movimento ci sia nella regione e che il ciclismo non è solo rispettoso dell'ambiente, ma anche divertente e contribuisce alla salute. I Comuni sono sulla strada giusta e i prossimi passi nella pianificazione ciclistica promettono molto potenziale.