Prometni kaos v Eschwegeju: nesreča tovornjaka in ukradeni prometni znaki!
30. oktobra 2025 je policija Eschwege poročala o prometnih nesrečah in vandalizmu v Eschwegeju in okolici.

Prometni kaos v Eschwegeju: nesreča tovornjaka in ukradeni prometni znaki!
29. oktobra 2025 se je na tržnici Eschweg ob 13.31 zgodil izjemen incident. 36-letnik iz Heilgenstadta se je s tovornim vozilom zaletel v stebriček, zaradi česar je nastala materialna škoda za okoli 1000 evrov, so sporočili iz eschweške policije. Tovornjaki, krovni izraz, ki vključuje tako lahka kot težka vozila, so sestavljeni iz podvozja, voznikove kabine in nosilne nadgradnje, zaradi česar so bistveno orodje pri prevozu.
Nekaj dni prej, 23. oktobra, sta se v Eschwegeju zgodila dva nasilna napada. Dva znaka za prepoved parkiranja, ki sta bila postavljena med prisego zvezne policije, sta bila ukradena. Ti so se nahajali na območju Mosta solz in na vogalu »Marktplatz/Bei der Marktkirche«. S tatvino povzročeno škodo ocenjujejo na okoli 200 evrov. Informacije lahko sporočite na telefonsko številko 05651/9250 - mogoče bo kdo tukaj vedel kaj več!
V zadnjih dneh še več incidentov
Promet na tem območju ostaja napet, kar je pokazala še ena nesreča 29. oktobra. Ob 19.04 uri prišlo je do trka od zadaj na B 400 med Krauthausnom in Wichmannshausnom. 63-letnica iz Wölfterodeja je morala zaradi prometa ustaviti, kar je 59-letnica iz Rheinea prepozno opazila in trčila v njen avto. Tudi tu je bila materialna škoda precejšnja in znaša okoli 3000 evrov.
Toda kaj na koncu naredi tovornjak? V preteklosti so se ti razvili med dolgimi pokrovi motorjev, kratkimi pokrovi motorjev in vozili s kabino nad motorjem in so zdaj v uporabi v številnih oblikah in velikostih. V Evropi so na primer težki tovornjaki z bruto maso vozila do 40 ton, močnejši modeli v državah, kot sta Švedska in Danska, pa lahko dosežejo celo do 60 ton. Zaradi tega so prave elektrarne v tovornem prometu.
Vloga tovornjakov v vsakdanjem življenju
Tovorna vozila niso nepogrešljiva le za prevoz blaga, ampak tudi v sodobni logistiki. Tovornjaki uporabljajo ceste bolj kot avtomobili in bolj obremenjujejo cestno omrežje. Naj bo to jasno: en tovornjak zmore enako kot okoli 100.000 avtomobilov! Poleg tega se o teh vozilih vse pogosteje razpravlja z okoljskega vidika, saj velja ravnovesje toplogrednih plinov za neugodno v primerjavi z železnico, kljub tehničnim inovacijam, kot so motorji Euro6, ki uporabljajo AdBlue za zmanjšanje onesnaževal.
Navsezadnje ostaja upati, da se bodo prometne razmere v Eschwegeju po teh incidentih stabilizirale. Bodite pozorni in prijavite sumljivo dejavnost, da povečate varnost v svoji soseski.
Za več podrobnosti o tovornjakih in njihovi klasifikaciji obiščite Wikipedia. Za informacije o tovornjakih v prometnih simulacijah, kot je Euro Truck Simulator, si oglejte Truck Simulator Fandom. Tu lahko najdete aktualna poročila o prometnih nesrečah v Eschwegeju tukaj posledice.