A7 pri Horsterjevem trikotniku spet prost: prometnih zastojev po poškodbi mostu končno konec!
18. julija 2025 je bila odpravljena enostranska zapora A7 na trikotniku Horster zaradi poškodbe mostu. Vozniki lahko zdaj spet vozijo v obe smeri.

A7 pri Horsterjevem trikotniku spet prost: prometnih zastojev po poškodbi mostu končno konec!
V petek, 18. julija 2025 popoldne, je bila odpravljena enostranska zapora avtoceste A7 na območju trikotnika Horster blizu Seevetala. Zapora, ki zaradi betonske škode na mostu velja od 10. julija, je povzročila precejšnje prometne zamude in zastoje, zlasti na A1 v metropolitanskem območju Hamburga. Voznike so morali več kot teden dni preusmerjati po A1 proti Maschener Kreuz. Cesta je zdaj spet prevozna v obe smeri in vozila nemoteno prevozijo že od 13.20. NDR poroča, da so bili v tem času potrebni ukrepi za razbremenitev mostu.
Poškodba betona, odkrita med obnovitvenimi deli, je vključevala tako imenovane "izbruhe betona". Vendar pa je po preiskavi, ki jo je izvedel statik, ugotovljeno, da se ta poškodovana območja zlahka zapolnijo. Očitno je bil poudarek na tem, da počitniški promet ne bo moten dlje, kot je potrebno, saj je bil zlasti prejšnji konec tedna na A7 do dvanajst kilometrov dolg zastoj. Odsek med Hamburgom in Hannovrom je bil več ur celo popolnoma zaprt, kar je za mnoge potnike pomenilo potrpežljive čakalne dobe. Tudi med kontrolami v Wietmarschenu več vozilom ni smelo nadaljevati vožnje.
Varna infrastruktura v središču pozornosti
Toda primer v trikotniku Horster odpira vprašanja, ki presegajo neposredne prometne težave. Gradbeni strokovnjaki opozarjajo, da je veliko avtocestnih mostov v Nemčiji potrebnih obnove. Po analizi, ki temelji na podatkih več kot 3.700 avtocestnih mostov, je v »nezadovoljivem« stanju 43 mostov, daljših od 50 metrov. To ne vpliva le na stabilnost, ampak tudi na prometno varnost. Tagesschau poroča, da je v Nemčiji približno 40.000 mostov, od katerih jih je bilo 55 % zgrajenih pred letom 1985. Naraščajoči tovorni promet dodatno obremenjuje mostove.
Zvezni minister za promet Volker Wissing zato vsako leto načrtuje prenovo 400 mostov. Posodobitev 4000 mostov je glavna prednostna naloga za zagotavljanje dolgoročne prometne varnosti. Avtocestna povezava A7 je z 962 kilometri najdaljša v Nemčiji in ima osrednjo vlogo povezave sever-jug; zlasti odsek med Hannovrom in Hamburgom je eden najbolj obremenjenih v državi.
Zapore voznih pasov in obvozi
Vendar pa je olajšanje za voznike na trikotniku Horster prišlo v času, ko je infrastruktura še vedno pod velikim pritiskom. Od 18. do 21. julija bo A7 zaprta v obe smeri na območju predora Schnelsen v Hamburgu – ponovno razočaranje za mnoge popotnike in voznike. Da bi se izognili dodatnim zastojem, je priporočljiva uporaba večjih obvozov. ADAC je zagotovil trenutne prometne informacije. Zaprtje avtoceste je pomembno vprašanje, o katerem se morajo politiki nujno pogovarjati.
Velika gradbišča v nemški prometni infrastrukturi niso le nadloga, ampak znak, da je treba takoj ukrepati in zagotoviti varne prometne razmere. Le upamo lahko, da bodo načrti za obnovo vseh prizadetih mostov čimprej uresničeni!