Mobiilne kiiruskaamera Edewechtis: kus kiirusrekordid täna langevad!

Mobiilne kiiruskaamera Edewechtis: kus kiirusrekordid täna langevad!

Täna, 8. novembril 2025, töötab Alam-Saksimaal Edewechtis mobiilne välklamp. Ainus radarilõks asub praegu 70 km/h tsoonis Am See asukohas Neu-Friedrichsfehnis. Kuidas news.de teatas, et välk süttis seal kell 14.14. Võib juhtuda, et kiiruskaamera asukoht muutub päeva jooksul regulaarselt või lisandub uusi asukohti. Teave on ajakohane ja võtab arvesse selle piirkonna tingimusi.

Mobiili vilkumine pole haruldane. Seda kiiruse jälgimist võib sageli leida koolide ees või aladel, kus kiirus on vähenenud. Pilk üksikasjadele näitab, et mõõtmistehnikad hõlmavad nii laserit kui ka radarit. Valju huk.de Mobiilsetel kiiruskaameratel ei ole alati nähtavat välku – mõned kasutavad näiteks musta valgusega välku, mis võib kiiruseületamise üllatust suurendada.

Kuidas mobiilsed kiiruskaamerad töötavad?

Mobiilseadmed on tavaliselt pargitud tee äärde ja politseinik juhib neid tsiviilsõidukist. Neid seadmeid saab kasutada paindlikult ja neid saab kiiresti vahetada. See tähendab, et neid saab vajadusel paigutada erinevatesse kohtadesse. Eelkõige meenutavad mobiilsed laserseadmed püstoli ja on suunatud otse mõõdetavatele sõidukitele.

Huvitav on ka see, et mobiilsed kiiruskaamerad pildistavad tavaliselt ainult eestpoolt. See võib muuta mootorratturite tuvastamise veidi keerulisemaks. Samuti on olemas kiiruskaamerad, mida kasutatakse haagistena ja mis suudavad iseseisvalt mitme päeva jooksul liiklust jälgida. Kui mõni konkreetne asukoht osutub probleemiks, paigaldatakse tavaliselt kiiresti statsionaarsed kiiruskaamerad, mis paigaldatakse alati kindlatesse kohtadesse ja on eriti töökorras liikluspiirkondades, näiteks linnades või kiirteedel.

Välklampe läbi aegade

Välgusüsteemide taga olev tehnoloogia on viimastel aastatel oluliselt muutunud. Võimud asendavad järk-järgult vanu välklampe kaasaegsete lasertehnoloogiat kasutavate süsteemidega. Need uued süsteemid koosnevad õhukestest veergudest, mida on sageli raske välklampidena ära tunda. Sellisel kolonnil on isegi võimalus jälgida kuni nelja sõidurada mõlemas suunas, võimaldades liiklust täpselt juhtida.

Nende kontrollide mõõdetav mõju ei jää märkamata. Statsionaarsete kiiruskaamerate hoiatav mõju aga väheneb aja jooksul, mida pikemaks ajaks neid asukohta paigaldatakse. See näitab, kui olulised on liiklusohutuse jaoks regulaarsed kohandused ja uued tehnoloogiad.

Aegadel, mil mobiilsed õppetehnoloogiad nagu... Moodle'i rakendus, kujundavad meie igapäevast suhtlust ja täiendõpet, ei tohiks tähelepanuta jätta ka tõhusat liikluskorraldust läbi uusima tehnoloogia. Rakendus hõlbustab juurdepääsu haridusele ja võib anda ka nõu liiklusohutuse kohta, mis on hea sidemega igapäevaelus oluline.