Mobiilinopeuskamera Edewechtissä: missä nopeusennätykset putoavat tänään!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ammerland, Ala-Saksi: Siirrettävä nopeusvalvontakamera varmistaa nopeustarkastukset Neu-Friedrichsfehnissä 8. marraskuuta 2025.

Ammerland, Niedersachsen: Mobiler Blitzer stellt am 8.11.2025 in Neu-Friedrichsfehn Geschwindigkeitskontrollen sicher.
Ammerland, Ala-Saksi: Siirrettävä nopeusvalvontakamera varmistaa nopeustarkastukset Neu-Friedrichsfehnissä 8. marraskuuta 2025.

Mobiilinopeuskamera Edewechtissä: missä nopeusennätykset putoavat tänään!

Tänään, 8. marraskuuta 2025, mobiili salamavalo on käytössä Edewechtissä Ala-Saksin osavaltiossa. Ainoa tutkaloukku on tällä hetkellä sijoitettu 70 km/h alueelle "Am See" -paikalla Neu-Friedrichsfehnissä. Miten news.de ilmoitti, että salama välähti siellä kello 14.14. Voi hyvinkin olla, että nopeusvalvontakameran sijainti vaihtuu säännöllisesti päivän aikana tai uusia paikkoja lisätään. Tiedot ovat ajankohtaisia ​​ja niissä otetaan huomioon tämän alueen olosuhteet.

Mobiili vilkkuminen ei ole harvinaista. Tämä nopeusvalvonta löytyy usein koulujen edestä tai alueilla, joilla on alennettu nopeus. Yksityiskohtien tarkastelu osoittaa, että mittaustekniikoihin kuuluu sekä laser että tutka. äänekäs huk.de Mobiilinopeuskameroissa ei aina ole näkyvää salamaa – jotkut käyttävät esimerkiksi mustan valon salamaa, mikä voi lisätä ylinopeuden yllätystä.

Kuinka mobiilinopeuskamerat toimivat?

Mobiililaitteet pysäköidään yleensä tien varteen ja poliisi ohjaa niitä siviiliautosta. Näitä laitteita voidaan käyttää joustavasti ja ne voidaan vaihtaa nopeasti. Tämä tarkoittaa, että ne voidaan sijoittaa eri paikkoihin tarpeen mukaan. Erityisesti liikkuvat laserlaitteet muistuttavat pistoolia ja tähtäävät suoraan mitattaviin ajoneuvoihin.

Toinen mielenkiintoinen seikka on, että mobiilinopeuskamerat ottavat yleensä kuvia vain edestä. Tämä voi tehdä moottoripyöräilijöiden tunnistamisesta hieman vaikeampaa. Myös perävaununa käytettäviä nopeuskameroita voi seurata itsenäisesti liikennettä useiden päivien ajan. Jos jokin paikka osoittautuu ongelmalliseksi, asennetaan yleensä nopeasti kiinteät nopeusvalvontakamerat, jotka asennetaan aina kiinteisiin paikkoihin ja ovat toiminnassa erityisesti liikennealueilla, kuten taajamissa tai moottoriteillä.

Flash-yksiköitä kautta aikojen

Salamajärjestelmien takana oleva tekniikka on muuttunut merkittävästi viime vuosina. Viranomaiset vaihtavat vähitellen vanhoja salamalaitteita nykyaikaisiin lasertekniikkaa käyttäviin järjestelmiin. Nämä uudet järjestelmät koostuvat ohuista pylväistä, joita on usein vaikea tunnistaa salamayksiköiksi. Tällaisella pylväällä on jopa kyky valvoa jopa neljää kaistaa molempiin suuntiin, mikä mahdollistaa tarkan liikenteen ohjauksen.

Näiden kontrollien mitattavissa oleva vaikutus ei jää huomaamatta. Kiinteiden nopeuskameroiden pelotevaikutus kuitenkin vähenee ajan myötä, mitä pidempään ne on asennettu paikkaan. Tämä osoittaa, kuinka tärkeitä säännölliset säädöt ja uudet tekniikat ovat liikenneturvallisuuden kannalta.

Aikana, jolloin mobiilioppimisteknologiat, kuten... Moodle sovellus, muokkaa päivittäistä viestintäämme ja jatkokoulutustamme, tehokasta liikenteenohjausta uusinta teknologiaa hyödyntäen ei pidä unohtaa. Sovellus helpottaa koulutukseen pääsyä ja voi myös antaa neuvoja liikenneturvallisuudesta, mikä on tärkeää verkostoituneessa arjessa.