Radars mobiles à Edewecht : là où les records de vitesse tombent aujourd'hui !

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Ammerland, Basse-Saxe : Un radar mobile assure des contrôles de vitesse à Neu-Friedrichsfehn le 8 novembre 2025.

Ammerland, Niedersachsen: Mobiler Blitzer stellt am 8.11.2025 in Neu-Friedrichsfehn Geschwindigkeitskontrollen sicher.
Ammerland, Basse-Saxe : Un radar mobile assure des contrôles de vitesse à Neu-Friedrichsfehn le 8 novembre 2025.

Radars mobiles à Edewecht : là où les records de vitesse tombent aujourd'hui !

Aujourd'hui, le 8 novembre 2025, une lampe torche mobile est active à Edewecht, en Basse-Saxe. Le seul piège radar est actuellement positionné dans une zone de 70 km/h sur le site « Am See » à Neu-Friedrichsfehn. Comment news.de a rapporté qu'un éclair y a éclaté à 14h14. Il se peut très bien que la position des radars change régulièrement au cours de la journée ou que de nouveaux emplacements soient ajoutés. Les informations sont à jour et tiennent compte des conditions de cette région.

Le flashage mobile n’est pas rare. Ce contrôle de vitesse se retrouve souvent devant les écoles ou dans les zones à vitesse réduite. Un examen des détails montre que les techniques de mesure incluent à la fois le laser et le radar. Fort huk.de Les radars mobiles ne disposent pas toujours d'un flash visible - par exemple, certains utilisent un flash à lumière noire, ce qui peut augmenter la surprise en cas d'excès de vitesse.

Comment fonctionnent les radars mobiles ?

Les appareils mobiles sont généralement garés au bord de la route et un policier les commande depuis un véhicule civil. Ces appareils peuvent être utilisés de manière flexible et peuvent être remplacés rapidement. Cela signifie qu'ils peuvent être positionnés à différents endroits selon les besoins. Les appareils laser mobiles ressemblent en particulier à un pistolet et visent directement les véhicules à mesurer.

Un autre point intéressant est que les radars mobiles ne prennent généralement des photos que de face. Cela peut rendre l’identification des motocyclistes un peu plus difficile. Il existe également des radars qui font office de remorques et peuvent surveiller indépendamment le trafic sur plusieurs jours. Si un endroit particulier s'avère problématique, des radars fixes sont généralement installés rapidement, qui sont toujours montés à des emplacements fixes et sont particulièrement utilisés dans les zones de circulation telles que les centres-villes ou sur les autoroutes.

Les flashs à travers les âges

La technologie derrière les systèmes d’éclairage a considérablement évolué ces dernières années. Les autorités remplacent progressivement les anciens flashs par des systèmes modernes utilisant la technologie laser. Ces nouveaux systèmes sont constitués de colonnes minces, souvent difficiles à reconnaître comme flash. Une telle colonne a même la capacité de surveiller jusqu'à quatre voies dans les deux sens, permettant un contrôle précis de la circulation.

L’impact mesurable de ces contrôles ne passe pas inaperçu. Cependant, l’effet dissuasif des radars fixes diminue avec le temps à mesure qu’ils restent longtemps installés à un endroit. Cela montre à quel point les ajustements réguliers et les nouvelles technologies sont importants pour la sécurité routière.

À une époque où les technologies d'apprentissage mobile telles que... Application Moodle, façonnent notre communication quotidienne et notre formation continue, un contrôle efficace du trafic grâce à l'utilisation des technologies les plus récentes ne doit pas être négligé. L’application facilite l’accès à l’éducation et peut également fournir des conseils en matière de sécurité routière, ce qui est important dans un quotidien bien connecté.