Camera de viteză mobilă în Edewecht: Unde recordurile de viteză scad astăzi!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ammerland, Saxonia Inferioară: Camera de viteză mobilă asigură verificări de viteză în Neu-Friedrichsfehn pe 8 noiembrie 2025.

Ammerland, Niedersachsen: Mobiler Blitzer stellt am 8.11.2025 in Neu-Friedrichsfehn Geschwindigkeitskontrollen sicher.
Ammerland, Saxonia Inferioară: Camera de viteză mobilă asigură verificări de viteză în Neu-Friedrichsfehn pe 8 noiembrie 2025.

Camera de viteză mobilă în Edewecht: Unde recordurile de viteză scad astăzi!

Astăzi, 8 noiembrie 2025, o lampă mobilă bliț este activă în Edewecht, Saxonia Inferioară. Singura capcană radar este poziționată în prezent într-o zonă de 70 km/h în locația „Am See” din Neu-Friedrichsfehn. Cum news.de a raportat că fulgerele au fulgerat acolo la 2:14 p.m. Este posibil ca poziția radarului să se schimbe în mod regulat pe parcursul zilei sau să fie adăugate noi locații. Informațiile sunt actuale și țin cont de condițiile din această regiune.

Intermiterea mobilului nu este neobișnuită. Această monitorizare a vitezei poate fi găsită adesea în fața școlilor sau în zonele cu viteză redusă. O privire asupra detaliilor arată că tehnicile de măsurare includ atât laser, cât și radar. Tare huk.de Camerele de viteză mobile nu au întotdeauna bliț vizibil - de exemplu, unele folosesc bliț cu lumină neagră, ceea ce poate crește surpriza depășirii vitezei.

Cum funcționează camerele de viteză mobile?

Dispozitivele mobile sunt de obicei parcate pe marginea drumului, iar un polițist le operează dintr-un vehicul civil. Aceste dispozitive pot fi utilizate în mod flexibil și pot fi schimbate rapid. Aceasta înseamnă că pot fi poziționate în diferite locații după cum este necesar. Dispozitivele laser mobile în special seamănă cu un pistol și vizează direct vehiculele care trebuie măsurate.

Un alt punct interesant este că radarele mobile de obicei fac poze doar din față. Acest lucru poate face identificarea motocicliștilor puțin mai dificilă. Există, de asemenea, camere de viteză care sunt folosite ca remorci și pot monitoriza în mod independent traficul pe parcursul mai multor zile. Dacă o anumită locație se dovedește a fi o problemă, camerele de viteză staționare sunt de obicei instalate rapid, care sunt întotdeauna montate în locații fixe și funcționează în special în zonele de trafic, cum ar fi orașele interioare sau pe autostrăzi.

Unități flash de-a lungul veacurilor

Tehnologia din spatele sistemelor de fulgere s-a schimbat semnificativ în ultimii ani. Autoritățile înlocuiesc treptat blițurile vechi cu sisteme moderne care utilizează tehnologia laser. Aceste noi sisteme constau din coloane subțiri care sunt adesea greu de recunoscut ca unități bliț. O astfel de coloană are chiar și capacitatea de a monitoriza până la patru benzi în ambele sensuri, permițând un control precis al traficului.

Impactul măsurabil al acestor controale nu trece neobservat. Cu toate acestea, efectul de descurajare al radarelor staționare scade în timp cu cât acestea sunt instalate mai mult timp într-o locație. Aceasta arată cât de importante sunt ajustările regulate și noile tehnologii pentru siguranța rutieră.

În vremuri în care tehnologiile mobile de învățare, cum ar fi... aplicația Moodle, modelează comunicarea noastră zilnică și formarea continuă, controlul eficient al traficului prin utilizarea celei mai noi tehnologii nu trebuie neglijat. Aplicația facilitează accesul la educație și poate oferi, de asemenea, sfaturi privind siguranța rutieră, care este importantă într-o viață de zi cu zi bine conectată.