Joobes juht avastas teepervel magamise – 1,5 promilli!

Joobes juht avastas teepervel magamise – 1,5 promilli!

Möödunud laupäeva õhtul olid Aurichi politseinikel käed-jalad tööd täis, kui nad leidsid teepervelt 32-aastase mehe, kes magas ja oli tugevas alkoholijoobes oma autost. Vaatepilt oli vaevalt idülliline, kuna sõidukist kostis vali muusika, mis tõmbas kõnealusele olukorrale tähelepanu. Nagu NWZ võrgus Väidetavalt teatati ametnikele ümbruskonna infost, et mees võib ohustada ennast ja teisi liiklejaid.

Ametnike küsimise peale ärkas 32-aastane mees ja teatas, et oli roolis olnud ja autot sinna juhtinud. Tehtud alkoholiproov näitas šokeerivat 1,5 promilli. See on karm värk, sest Saksamaal peetakse 1,1-promillise alkoholisisaldusega teid sõltumata sõidustiilist täiesti juhtimiskõlbmatuks ja teid ootab ees lubade äravõtmine, rahatrahv või isegi vanglakaristus, nagu on näidatud Yusora hukatakse.

Joobes juhtimine: riskantne ettevõtmine

Kuigi õiguslik raamistik on selge, näivad mõned juhid riske ignoreerivat. Kehtib: algajatele ja alla 21-aastastele juhtidele 0,0 promilli, suhtelise juhtimisvõimetuse alguseks 0,3 promilli ja alates 0,5 promilli haldusõiguserikkumine, mille eest karistatakse rahatrahvi ja punktidega. Asi läheb tõsiseks 1,1 promilli juures: siit järgnevad kriminaalsed tagajärjed, mis võivad kaasa tuua juhiloa kaotuse. Seda kinnitab ka ADAC oma veebilehel: juhid peavad alati olema teadlikud joobes juhtimisega kaasnevatest ohtudest ning järgima vastavaid õigusnorme. ADAC.

Tagajärjed 32-aastasele ei jää tagajärgedeta. Politsei võttis talt juhiloa ära ja alustas kriminaalmenetlust joobes juhtimise eest. See on veel üks selge märk sellest, kui tõsiselt joomist ja autojuhtimist võetakse. Näiteks korduvalt alkoholiprobleemiga autojuhid peavad juhiloa tagasi saamiseks ootama meditsiinilis-psühholoogilist ekspertiisi (MPU).

Vastutus maanteeliikluses

Laupäevaõhtused sündmused tuletavad meelde, et joobes juhtimine ei sea ohtu ainult enda, vaid ka teiste liiklejate elu. Eriti sellises linnas nagu Aurich, kus liiklus on tihe ja tänavatel viibijate turvalisus on esikohal, peaks igaüks võtma vastutuse enda ja teiste eest.

Juhtum näitab selgelt, et alkoholijoobes juhtimine pole kunagi hea mõte. Igaühel on kohustus tagada ohutus ja kord teedel ning lõppkokkuvõttes pole põhjust enda või teiste elu ohtu seada – ükskõik kui hästi sa arvad, et saad alkoholiga hakkama.