Les voitures sombres réchauffent les villes : la couleur claire est-elle la solution ?

Les voitures sombres réchauffent les villes : la couleur claire est-elle la solution ?

La question du changement climatique devient de plus en plus explosive, notamment dans les zones urbaines comme Cologne. Une nouvelle étude réalisée à Lisbonne met en lumière la manière dont la couleur d'une voiture contribue directement à l'augmentation de la température de l'air. Selon des recherches, une voiture noire peut augmenter la température ambiante jusqu'à 1,9°C par rapport à celle d'un véhicule blanc, ce qui constitue un facteur important dans les villes comptant des millions de véhicules. Non seulement c’est une observation intéressante, mais elle montre également des implications sur la qualité de vie des citadins qui souffrent déjà de stress thermique. Lalterpresse souligne que cela contribue à l'effet d'îlot de chaleur urbain - un phénomène qui augmente encore la température de l'air dans les villes en raison de l'activité humaine et des fortes densités de bâtiments en béton.

L'explication en est le phénomène Albédo : les surfaces sombres telles que les véhicules noirs absorbent davantage de lumière solaire et dégagent cette chaleur. Ainsi, dans certains cas, la chaleur émise par une voiture noire dépasse celle de l’asphalte environnant. En outre, l’accumulation de voitures sombres peut exacerber le problème déjà grave de la chaleur urbaine. La recherche montre que les voitures blanches, qui réfléchissent 75 à 85 % de la lumière du soleil, pourraient apporter une solution rafraîchissante à ce dilemme en réduisant les températures de surface lors des journées chaudes. Issues.fr raconte une mesure au cours de laquelle une voiture noire en plein soleil a augmenté la température de l'air de 3,8 °C - un résultat alarmant.

Les îlots de chaleur urbains et leurs conséquences

L’ensemble du contexte met en évidence un défi de taille auquel sont confrontées de nombreuses villes du monde entier. Selon un rapport du DW, plus de 50 % de la population mondiale vit déjà dans des villes et ce chiffre pourrait atteindre près de 70 % d'ici 2050. Les îlots de chaleur urbains sont causés par divers facteurs : la densité émanant du béton et de l'asphalte a un effet différent de celui des effets de refroidissement de la végétation dans les zones rurales. Les structures et les surfaces pavées absorbent la chaleur, augmentant ainsi la température dans les centres urbains de 10 à 15 degrés Celsius.

En particulier lors des vagues de chaleur, les citadins doivent être conscients des risques sanitaires associés à ces augmentations de température. Les gaz d’échappement des véhicules contribuent non seulement à la hausse des températures, mais également à la mauvaise qualité de l’air, ce qui peut nuire au bien-être des résidents. Il existe différentes solutions pour contrer cela : verdir les espaces urbains avec des plantes résistantes à la sécheresse, créer des points d'eau et des approches innovantes telles que des « toits frais » et des revêtements de rue spéciaux de couleur claire.

Une approche intelligente pour l’avenir

L’idée d’envisager l’utilisation de couleurs vives pour les véhicules dans le cadre d’une stratégie globale d’atténuation de la chaleur urbaine est encore relativement nouvelle. Des recherches ont montré que la recoloration des flottes de véhicules municipaux, des taxis et des fourgonnettes serait une mesure simple et efficace pour résoudre les problèmes climatiques urbains. Une approche ciblée du choix des couleurs de nos voitures pourrait non seulement améliorer le confort des citadins, mais également contribuer à réduire la pollution climatique urbaine.

Alors la question qui nous concerne tous est : sommes-nous prêts à choisir notre véhicule uniquement en fonction de sa couleur pour réduire la chaleur dans nos villes ? L’évolution vers des voitures plus lumineuses pourrait être le début d’une refonte de notre mobilité respectueuse du climat – et une situation gagnant-gagnant pour les personnes et l’environnement.