Saint-Denis et Villejuif : Deux gares se battent pour le prix mondial !

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Les gares de Saint-Denis Pleyel et Villejuif-Gustave Roussy sont nominées pour le Prix Versailles 2025. Le lauréat sera annoncé fin novembre.

Bahnhöfe Saint-Denis Pleyel und Villejuif-Gustave Roussy sind für den Prix Versailles 2025 nominiert. Gewinner wird Ende November bekanntgegeben.
Les gares de Saint-Denis Pleyel et Villejuif-Gustave Roussy sont nominées pour le Prix Versailles 2025. Le lauréat sera annoncé fin novembre.

Saint-Denis et Villejuif : Deux gares se battent pour le prix mondial !

Les gares Saint-Denis Pleyel et Villejuif-Gustave Roussy sont à l'honneur du monde architectural. Toutes deux ont été nominées pour le titre de « plus belle gare du monde » en 2025, ce qui fera battre plus fort le cœur des passionnés d’architecture. Cette nomination a eu lieu dans le cadre du prestigieux « Prix Versailles », prix international d'architecture soutenu par l'UNESCO. La liste des finalistes a été publiée à Paris le 3 novembre 2023 et l'enthousiasme monte jusqu'à l'annonce du lauréat fin novembre 2023. C'est un très bel événement pour tous les amateurs d'architecture.

Qu’est-ce qui rend ces gares si spéciales ? Saint-Denis Pleyel a été conçu par l'architecte vedette japonais Kengo Kuma, connu pour ses créations innovantes. Villejuif-Gustave Roussy, quant à lui, a été conçu par l'architecte français Dominique Perrault, dont les œuvres sont toujours profondément ancrées dans l'architecture moderne. Les deux architectes montrent de manière impressionnante comment les gares sont désormais non seulement des centres de transport, mais aussi des chefs-d'œuvre architecturaux.

Autres nominés et jury

La concurrence ne se limite pas aux deux gares françaises. Parmi les autres gares nominées figurent la Gare Gadigal à Sydney, en Australie, conçue par Foster + Partners, et la Gare de Mons en Belgique, conçue par Santiago Calatrava. À l’international, la station Baiyun à Guangzhou, en Chine (Nikken Sekkei), et deux stations à Riyad, en Arabie Saoudite sont également disponibles : la station KAFD (Zaha Hadid Architects) et la station Qasr Al Hokm (Snohetta).

L'importance de telles nominations est soulignée par Jérôme Gouadain, secrétaire général du prix : les gares sont un terrain de jeu architectural pour les plus grands talents de l'industrie. Le Prix Versailles a été lancé en 2015 pour promouvoir les aspects culturels du développement durable et récompenser les réalisations architecturales actuelles dans diverses catégories. Outre les gares, les musées, les hôtels, les restaurants, les universités et les aéroports reçoivent également des récompenses. Enfin, une catégorie pour les stades sera également annoncée fin novembre 2023.

Une équipe de jury international, composée de grands noms tels que Daniel Libeskind, Sou Fujimoto, David Adjaye et Wang Shu, sélectionnera les gagnants en 2024. Le jury n'a pas encore été annoncé pour 2025, mais les attentes sont élevées.

L'intérêt pour ces bâtiments exceptionnels est contagieux et montre une fois de plus à quel point l'architecture est importante non seulement en tant que partie de l'environnement urbain, mais aussi en tant qu'expression de l'identité culturelle. Si vous n'avez pas vu les stations nominées avant de prendre votre décision, vous pourriez manquer quelque chose, car elles incarnent la combinaison parfaite de fonctionnalité et d'attrait esthétique.

Il ne reste plus qu’à attendre et voir quelle station finira par l’emporter. Reste la question : est-ce le design innovant de Kengo Kuma ou le travail stylé de Dominique Perrault qui sauront convaincre le jury ? Une chose est sûre : les résultats du concours sont très attendus.

Pour plus d'informations vous pouvez Huffington Post et Visiter Yahoo.