Saint-Denis i Villejuif: Dwie stacje kolejowe walczą o nagrodę światową!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stacje Saint-Denis Pleyel i Villejuif-Gustave Roussy nominowane są do nagrody Prix Versailles 2025. Zwycięzca zostanie ogłoszony pod koniec listopada.

Bahnhöfe Saint-Denis Pleyel und Villejuif-Gustave Roussy sind für den Prix Versailles 2025 nominiert. Gewinner wird Ende November bekanntgegeben.
Stacje Saint-Denis Pleyel i Villejuif-Gustave Roussy nominowane są do nagrody Prix Versailles 2025. Zwycięzca zostanie ogłoszony pod koniec listopada.

Saint-Denis i Villejuif: Dwie stacje kolejowe walczą o nagrodę światową!

Dworce kolejowe Saint-Denis Pleyel i Villejuif-Gustave Roussy znajdują się w centrum uwagi świata architektury. Obydwa zostały nominowane do tytułu „najpiękniejszego dworca kolejowego świata” 2025, co sprawi, że serca miłośników architektury zabiją szybciej. Nominacja ta odbyła się w ramach prestiżowej nagrody „Prix Versailles”, międzynarodowej nagrody architektonicznej wspieranej przez UNESCO. Lista finalistów została opublikowana w Paryżu 3 listopada 2023 r., a emocje narastają aż do ogłoszenia zwycięzcy pod koniec listopada 2023 r. To naprawdę dobre wydarzenie dla wszystkich miłośników architektury.

Co sprawia, że ​​te dworce kolejowe są tak wyjątkowe? Saint-Denis Pleyel został zaprojektowany przez japońskiego architekta Kengo Kumę, znanego ze swoich innowacyjnych projektów. Villejuif-Gustave Roussy zaprojektował natomiast francuski architekt Dominique Perrault, którego prace są zawsze głęboko zakorzenione w nowoczesnej architekturze. Obaj architekci w imponujący sposób pokazują, że dworce kolejowe są dziś nie tylko węzłami komunikacyjnymi, ale także arcydziełami architektury.

Pozostali nominowani i jury

Konkurencja nie ogranicza się tylko do dwóch francuskich dworców kolejowych. Inne nominowane stacje to Gare Gadigal w Sydney w Australii, zaprojektowane przez Foster + Partners oraz Gare de Mons w Belgii, zaprojektowane przez Santiago Calatrava. Na arenie międzynarodowej dostępna jest również stacja Baiyun w Guangzhou w Chinach (Nikken Sekkei) i dwie stacje w Riyadzie w Arabii Saudyjskiej: Stacja KAFD (Zaha Hadid Architects) i Stacja Qasr Al Hokm (Snohetta).

Znaczenie takich nominacji podkreśla Jérôme Gouadain, sekretarz generalny nagrody: dworce kolejowe to architektoniczny plac zabaw dla największych talentów branży. Nagroda Prix Versailles została powołana w 2015 roku, aby promować kulturowe aspekty zrównoważonego rozwoju oraz wyróżniać aktualne osiągnięcia architektoniczne w różnych kategoriach. Oprócz dworców kolejowych nagrody otrzymują także muzea, hotele, restauracje, uniwersytety i lotniska. Wreszcie, pod koniec listopada 2023 r. zostanie ogłoszona także kategoria dotycząca stadionów.

Międzynarodowy zespół jury, w skład którego wchodzą takie osobistości jak Daniel Libeskind, Sou Fujimoto, David Adjaye i Wang Shu, wybierze zwycięzców w 2024 r. Nie ogłoszono jeszcze jury na rok 2025, ale oczekiwania są duże.

Zainteresowanie tymi wybitnymi budynkami jest zaraźliwe i po raz kolejny pokazuje, jak ważna jest architektura nie tylko jako element środowiska miejskiego, ale także jako wyraz tożsamości kulturowej. Jeśli nie widziałeś nominowanych stacji przed podjęciem decyzji, możesz potencjalnie coś przeoczyć, ponieważ stanowią one idealne połączenie funkcjonalności i estetyki.

Teraz musimy tylko poczekać i zobaczyć, która stacja ostatecznie zwycięży. Pozostaje pytanie: czy to nowatorski projekt Kengo Kumy, czy stylowa praca Dominique'a Perrault przekonają jury? Jedno jest pewne: na wyniki konkursu czekamy z niecierpliwością.

Więcej informacji można uzyskać w Huffington Post i odwiedź stronę Yahoo.