حادث مميت بسيارة كهربائية: وفاة السائق أثناء التجاوز!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

حادث مميت بالقرب من سيلي في 4 سبتمبر 2025: اصطدام سيارة كهربائية أثناء مناورة التجاوز.

Ein tödlicher Unfall bei Celle am 4. September 2025: Ein Elektroauto kollidiert während eines Überholmanövers.
حادث مميت بالقرب من سيلي في 4 سبتمبر 2025: اصطدام سيارة كهربائية أثناء مناورة التجاوز.

حادث مميت بسيارة كهربائية: وفاة السائق أثناء التجاوز!

وقع حادث مأساوي في منطقة سلّة أودى بحياة سائق. أدت مناورة تجاوز بواسطة سيارة كهربائية إلى اصطدام المركبتين وخروجهما عن الطريق. واصطدمت السيارة الكهربائية بشجرة بكامل قوتها ثم اشتعلت فيها النيران، فيما توفي سائق السيارة الكهربائية في مكان الحادث. وتم نقل سائق السيارة الأخرى البالغ من العمر 56 عامًا إلى المستشفى مصابًا بجروح خطيرة. إضافة إلى ذلك، تعرضت مركبته لخسارة كاملة، فيما أتت النيران على السيارة الكهربائية بشكل كامل. كان لا بد من إغلاق L240 بين Huxahl وBeckedorf مؤقتًا أثناء جهود الإنقاذ. ولم تعلن الشرطة بعد عن أي معلومات حول عمر السائق المتوفى، حيث أن صحيفة بوركين ذكرت.

ولكن ما السبب الحقيقي وراء ارتفاع معدل حوادث السيارات الكهربائية؟ وفقا لإحصائيات شركة التأمين أكسا، فإن السيارات الكهربائية تتعرض لحوادث أكثر من محركات الاحتراق التقليدية. غالبًا ما تؤدي هذه الحوادث إلى تلف السيارة، وهو ما يحدث بنسبة 50 بالمائة في كثير من الأحيان مع السيارات الكهربائية. ويبدو أن السيارات الكهربائية القوية بشكل خاص تشكل خطراً كبيراً، حيث أن عدد الحوادث يصل إلى الضعف. ويظهر السبب في ذلك، من بين أمور أخرى، في ما يسمى بتأثير التجاوز، حيث يفقد السائقون السيطرة على سيارتهم بسبب التسارع. يحتاج أكثر من نصف سائقي السيارات الكهربائية إلى فترة تعديل أطول للتعود على عادات القيادة الجديدة، وفقًا لتقرير البحث والمعرفة وأوضح.

إحصائيات الحوادث تتحدث عن مجلدات

ويصبح الأمر أكثر إثارة للقلق عندما تنظر إلى إحصائيات الحوادث الحالية في الدنمارك: حيث أن السيارات الكهربائية أكثر عرضة للحوادث بنسبة 20 بالمائة مقارنة بالأنواع الأخرى من المركبات. حتى أن نظرة على نماذج تسلا تظهر أن معدل الحوادث أعلى بنسبة 50 بالمائة من المتوسط. وقد دفعت هذه الأرقام الباحثين إلى التشكيك في سلوك قيادة سائقي السيارات الكهربائية. غالبًا ما يكون التسارع الملحوظ والوزن المرتفع للمركبات هو ما يجعل من الصعب على السائقين الحفاظ على السيطرة. أظهر اختبار التصادم كيفية تأثير تأثير التجاوز هذا، وهو أمر مثير للقلق أيضًا محرك السيارة والرياضة ذكرت.

وفي النرويج، على سبيل المثال، حيث تجاوزت نسبة السيارات الكهربائية 42 بالمئة في عام 2019، قال 50 بالمئة من أصحاب السيارات الكهربائية الجديدة إنهم تعرضوا لحادث خلال العام الأول. للمقارنة: معدل الحوادث للمركبات ذات محركات الاحتراق يتراوح بين 25 إلى 30 بالمائة فقط. وهذا يوضح بوضوح أن التحول إلى السيارات الكهربائية على وجه الخصوص ينبغي التعامل معه بعناية أكبر لتجنب المواقف الخطرة.

بشكل عام، فإن إحصائيات الحوادث تجعل الناس ينتبهون ويؤكدون على الحاجة إلى تزويد السائقين الكهربائيين ليس فقط بالمعرفة اللازمة حول المركبات، ولكن أيضًا التدريب المناسب. ويبقى الأمل في أن يتم تعلم الدروس من هذه الأحداث لتجنب وقوع مثل هذه الحوادث المأساوية في المستقبل.