Accidente mortal con coche eléctrico: ¡el conductor muere al adelantar!

Accidente mortal con coche eléctrico: ¡el conductor muere al adelantar!

En el barrio de Celle se produjo un trágico accidente en el que un conductor perdió la vida. Una maniobra de adelantamiento de un coche eléctrico provocó que los dos vehículos chocaran y se salieran de la vía. El coche eléctrico se estrelló contra un árbol con toda su fuerza y ​​luego estalló en llamas, mientras que el conductor del coche eléctrico murió en el lugar del accidente. El conductor del otro vehículo, de 56 años, fue trasladado al hospital con heridas graves. Además, su vehículo resultó pérdida total, mientras que el coche eléctrico quedó totalmente destruido por el incendio. La L240 entre Huxahl y Beckedorf tuvo que cerrarse temporalmente durante las labores de rescate. La policía aún no ha revelado ninguna información sobre la edad del conductor fallecido, ya que el Periódico Borken informó.

Pero, ¿qué se esconde realmente detrás de la elevada tasa de accidentes de los coches eléctricos? Según las estadísticas de la compañía de seguros Axa, los vehículos eléctricos sufren más accidentes que los motores de combustión convencionales. Estos accidentes suelen provocar daños en el vehículo, lo que ocurre un 50 por ciento más a menudo en los coches eléctricos. Los coches eléctricos especialmente potentes parecen presentar un alto riesgo, ya que el número de accidentes es el doble. La razón de esto se debe, entre otras cosas, al llamado efecto overtapping, en el que los conductores pierden el control de su vehículo debido a la aceleración. Más de la mitad de los conductores de coches eléctricos necesitan un periodo de adaptación más largo para acostumbrarse a sus nuevos hábitos de conducción, según un informe Investigación y conocimiento se explica.

Las estadísticas de accidentes lo dicen todo

Resulta aún más alarmante si se miran las estadísticas actuales de accidentes en Dinamarca: allí los coches eléctricos tienen un 20 por ciento más de probabilidades de sufrir accidentes que otros tipos de vehículos. Una mirada a los modelos de Tesla muestra incluso una tasa de accidentes un 50 por ciento superior a la media. Estas cifras han llevado a los investigadores a cuestionar el comportamiento de conducción de los conductores de coches eléctricos. A menudo es la notable aceleración y el mayor peso de los vehículos lo que dificulta a los conductores mantener el control. Una prueba de choque mostró cómo entra en juego este efecto de sobreexplotación, lo cual también es preocupante. Coche Motor y Deporte informó.

En Noruega, por ejemplo, donde la proporción de coches eléctricos superó el 42 por ciento en 2019, el 50 por ciento de los nuevos propietarios de coches eléctricos dijeron que habían tenido un accidente durante el primer año. A modo de comparación: la tasa de accidentes en los vehículos con motor de combustión es sólo del 25 al 30 por ciento. Esto demuestra claramente que, en particular, el cambio a los vehículos eléctricos debe abordarse con más cuidado para evitar situaciones peligrosas.

En general, las estadísticas de accidentes hacen que la gente se dé cuenta y subrayan la necesidad de ofrecer a los conductores eléctricos no sólo los conocimientos necesarios sobre los vehículos, sino también una formación adecuada. Es de esperar que se aprendan lecciones de estos incidentes para evitar accidentes tan trágicos en el futuro.