Accident mortel avec une voiture électrique : un conducteur décède en dépassant !

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Un accident mortel près de Celle le 4 septembre 2025 : une voiture électrique entre en collision lors d'une manœuvre de dépassement.

Ein tödlicher Unfall bei Celle am 4. September 2025: Ein Elektroauto kollidiert während eines Überholmanövers.
Un accident mortel près de Celle le 4 septembre 2025 : une voiture électrique entre en collision lors d'une manœuvre de dépassement.

Accident mortel avec une voiture électrique : un conducteur décède en dépassant !

Un tragique accident s'est produit dans le quartier de Celle, dans lequel un conducteur a perdu la vie. Une manœuvre de dépassement par une voiture électrique a provoqué la collision et la sortie de route des deux véhicules. La voiture électrique s'est écrasée de plein fouet contre un arbre puis a pris feu, tandis que le conducteur de la voiture électrique est décédé sur les lieux de l'accident. Le conducteur de l'autre véhicule, âgé de 56 ans, a été grièvement blessé et transporté à l'hôpital. De plus, son véhicule a été une perte totale, tandis que la voiture électrique a été entièrement détruite par l'incendie. La L240 entre Huxahl et Beckedorf a dû être temporairement fermée pendant les opérations de sauvetage. La police n'a pas encore divulgué aucune information sur l'âge du conducteur décédé, car le Journal Borken signalé.

Mais qu’est-ce qui se cache réellement derrière le taux élevé d’accidents des voitures électriques ? Selon les statistiques de la compagnie d'assurance Axa, les véhicules électriques sont plus souvent impliqués dans des accidents que les moteurs à combustion conventionnels. Ces accidents entraînent souvent des dommages au véhicule, ce qui se produit 50 % plus souvent avec les voitures électriques. Les voitures électriques particulièrement puissantes semblent présenter un risque élevé, car le nombre d’accidents est deux fois plus élevé. La raison en est, entre autres, ce que l'on appelle l'effet de dépassement, dans lequel le conducteur perd le contrôle de son véhicule en raison de l'accélération. Plus de la moitié des conducteurs de voitures électriques ont besoin d'une période d'adaptation plus longue pour s'habituer à leurs nouvelles habitudes de conduite, selon un rapport. Recherche et connaissances s'explique.

Les statistiques d’accidents en disent long

Cela devient encore plus alarmant si l'on examine les statistiques actuelles sur les accidents au Danemark : là-bas, les voitures électriques sont 20 % plus susceptibles d'être impliquées dans des accidents que les autres types de véhicules. Un examen des modèles Tesla montre même un taux d’accidents 50 % supérieur à la moyenne. Ces chiffres ont amené les chercheurs à s’interroger sur le comportement au volant des conducteurs de voitures électriques. Ce sont souvent les accélérations notables et le poids plus élevé des véhicules qui rendent difficile le contrôle du conducteur. Un crash test a montré comment cet effet de dépassement entre en jeu, ce qui est également inquiétant. Automobile, Moteur et Sport signalé.

En Norvège, par exemple, où la proportion de voitures électriques dépassait 42 % en 2019, 50 % des nouveaux propriétaires de voitures électriques ont déclaré avoir eu un accident au cours de la première année. A titre de comparaison : le taux d'accidents pour les véhicules à moteur à combustion n'est que de 25 à 30 pour cent. Cela montre clairement que le passage aux véhicules électriques, en particulier, doit être abordé avec plus de prudence afin d'éviter des situations dangereuses.

Dans l’ensemble, les statistiques d’accidents suscitent l’inquiétude et soulignent la nécessité d’offrir aux conducteurs électriques non seulement les connaissances nécessaires sur les véhicules, mais également une formation appropriée. Il reste à espérer que des leçons seront tirées de ces incidents afin d’éviter de tels accidents tragiques à l’avenir.