Suche
Mein Konto
Kobna nesreća s električnim automobilom: vozač poginuo tijekom pretjecanja!
Fatalna nesreća u blizini Cellea 4. rujna 2025.: električni automobil sudario se tijekom manevra pretjecanja.
Kobna nesreća s električnim automobilom: vozač poginuo tijekom pretjecanja!
U okrugu Celle dogodila se tragična nesreća u kojoj je život izgubio vozač. Manevar pretjecanja električnim automobilom uzrokovao je sudar dvaju vozila i izlijetanje s ceste. Električni automobil se svom snagom zabio u stablo i potom se zapalio, dok je vozač električnog automobila preminuo na mjestu nesreće. 56-godišnji vozač drugog vozila prevezen je u bolnicu s teškim ozljedama. Uz to, vozilo mu je potpuno stradalo, dok je električni automobil u potpunosti uništen u požaru. L240 između Huxahla i Beckedorfa morala je biti privremeno zatvorena tijekom spasilačkih napora. Policija još nije objavila podatke o dobi preminulog vozača, kako je navedeno Borken novine prijavio.
Ali što zapravo stoji iza visoke stope nesreća električnih automobila? Prema statistici osiguravajućeg društva Axa, električna vozila češće sudjeluju u nesrećama nego konvencionalni motori s unutarnjim izgaranjem. Te nesreće često rezultiraju oštećenjem vozila, što se kod električnih automobila događa 50 posto češće. Čini se da posebno snažni električni automobili predstavljaju veliki rizik, jer je broj nesreća dvostruko veći. Razlog tome se, između ostalog, vidi u takozvanom efektu preticanja, pri čemu vozači zbog ubrzavanja gube kontrolu nad vozilom. Više od polovice vozača električnih automobila treba dulje razdoblje prilagodbe kako bi se navikli na svoje nove navike vožnje, prema izvješću Istraživanje i znanje je objašnjeno.
Statistika nesreća dovoljno govori
Postaje još alarmantnije kada pogledate trenutnu statistiku nesreća u Danskoj: ondje postoji 20 posto veća vjerojatnost da će električni automobili biti uključeni u nesreće nego druge vrste vozila. Pogled na Tesline modele pokazuje čak i stopu nezgoda koja je 50 posto iznad prosjeka. Ovi brojevi naveli su istraživače da propitaju ponašanje vozača električnih automobila u vožnji. Često su zamjetno ubrzanje i veća težina vozila ono što vozačima otežava održavanje kontrole. Crash test je pokazao kako dolazi do efekta prekoračenja, što je također zabrinjavajuće Automobili i sport prijavio.
U Norveškoj, na primjer, gdje je udio električnih automobila bio veći od 42 posto u 2019., 50 posto novih vlasnika električnih automobila reklo je da je doživjelo nesreću u prvoj godini. Za usporedbu: stopa nesreća za vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem je samo 25 do 30 posto. To jasno pokazuje da prelasku na električna vozila posebno treba pristupiti opreznije kako bi se izbjegle opasne situacije.
Sve u svemu, statistika nesreća tjera ljude da ustanu i primjećuju te naglašavaju potrebu da se električnim vozačima ponudi ne samo potrebno znanje o vozilima, već i odgovarajuća obuka. Ostaje za nadati se da će se iz ovih incidenata izvući pouke kako bi se izbjegle ovakve tragične nesreće u budućnosti.