Smrteľná nehoda s elektromobilom: vodič zomrel pri predbiehaní!

Smrteľná nehoda s elektromobilom: vodič zomrel pri predbiehaní!

V okrese Celle došlo k tragickej nehode, pri ktorej prišiel o život vodič. Predbiehací manéver elektromobilu spôsobil zrážku dvoch vozidiel a zišli z cesty. Elektromobil plnou silou narazil do stromu a následne vzbĺkol, pričom vodič elektromobilu zomrel na mieste nehody. 56-ročného vodiča druhého vozidla previezli s ťažkými zraneniami do nemocnice. Jeho vozidlo bolo navyše totálne stratené, pričom elektromobil oheň úplne zničil. Lietadlo L240 medzi Huxahl a Beckedorf muselo byť počas záchranných prác dočasne uzavreté. Polícia zatiaľ nezverejnila žiadne informácie o veku mŕtveho vodiča noviny Borken nahlásené.

Čo však v skutočnosti stojí za vysokou nehodovosťou elektromobilov? Podľa štatistík poisťovne Axa sú elektromobily účastníkmi nehôd častejšie ako klasické spaľovacie motory. Výsledkom týchto nehôd je často poškodenie vozidla, ktoré sa pri elektromobiloch vyskytuje o 50 percent častejšie. Zdá sa, že obzvlášť silné elektromobily predstavujú vysoké riziko, pretože počet nehôd je dvakrát vyšší. Príčinou je okrem iného aj takzvaný overtapping efekt, pri ktorom vodiči v dôsledku zrýchlenia strácajú kontrolu nad vozidlom. Podľa správy viac ako polovica vodičov elektromobilov potrebuje dlhší čas na prispôsobenie sa, aby si zvykli na svoje nové jazdné návyky Výskum a poznatky je vysvetlené.

Štatistiky nehôd hovoria jasnou rečou

Keď sa pozriete na súčasné štatistiky nehôd v Dánsku, stáva sa to ešte alarmujúcejšie: tam majú elektrické autá o 20 percent vyššiu pravdepodobnosť nehôd ako iné typy vozidiel. Pohľad na modely Tesly dokonca ukazuje nehodovosť, ktorá je o 50 percent nad priemerom. Tieto čísla viedli výskumníkov k spochybneniu jazdného správania vodičov elektromobilov. Často je to citeľné zrýchlenie a vyššia hmotnosť vozidiel, ktoré vodičom sťažujú kontrolu. Nárazový test ukázal, ako sa tento efekt prekrývania prejavuje, čo je tiež znepokojujúce Automobilový motor a šport nahlásené.

Napríklad v Nórsku, kde bol podiel elektrických áut v roku 2019 vyše 42 percent, 50 percent nových majiteľov elektromobilov uviedlo, že mali nehodu v priebehu prvého roka. Pre porovnanie: nehodovosť vozidiel so spaľovacím motorom je len 25 až 30 percent. To jasne ukazuje, že najmä k prechodu na elektrické vozidlá by sa malo pristupovať opatrnejšie, aby sa predišlo nebezpečným situáciám.

Celkovo možno povedať, že štatistika nehôd ľudí prinúti si sadnúť a všímať si a podčiarkuje potrebu ponúknuť vodičom na elektrický pohon nielen potrebné znalosti o vozidlách, ale aj vhodné školenia. Zostáva dúfať, že sa z týchto incidentov poučíme, aby sme sa v budúcnosti vyhli takýmto tragickým nehodám.