Usodna nesreča z električnim avtomobilom: voznik umrl med prehitevanjem!

Usodna nesreča z električnim avtomobilom: voznik umrl med prehitevanjem!

V okrožju Celle se je zgodila tragična nesreča, v kateri je izgubil življenje voznik. Zaradi manevra prehitevanja električnega avtomobila sta vozili trčili in zapeljali s cestišča. Električni avtomobil je z vso silo trčil v drevo in nato zagorel, voznik električnega avtomobila pa je umrl na kraju nesreče. 56-letnega voznika drugega vozila so hudo poškodovanega odpeljali v bolnišnico. Poleg tega je bilo njegovo vozilo popolnoma uničeno, električni avtomobil pa je ogenj popolnoma uničil. L240 med Huxahlom in Beckedorfom so morali med reševalnimi akcijami začasno zapreti. Policija podatkov o starosti pokojnega voznika še ni izdala, saj časopis Borken poročali.

Toda kaj pravzaprav stoji za visoko stopnjo nesreč električnih avtomobilov? Po statističnih podatkih zavarovalnice Axa so električna vozila pogosteje udeležena v nesrečah kot običajni motorji z notranjim izgorevanjem. Te nesreče pogosto povzročijo poškodbe vozila, kar se pri električnih avtomobilih zgodi 50 odstotkov pogosteje. Zdi se, da posebno močni električni avtomobili predstavljajo veliko tveganje, saj je število nesreč dvakrat večje. Razlog za to se med drugim vidi v tako imenovanem učinku prehitevanja, pri katerem voznik zaradi pospeševanja izgubi nadzor nad vozilom. Po poročilu več kot polovica voznikov električnih avtomobilov potrebuje daljše obdobje prilagajanja, da se navadijo na svoje nove vozne navade. Raziskovanje in znanje je razloženo.

Statistika prometnih nesreč zgovorna

Še bolj zaskrbljujoče postane, ko pogledate trenutno statistiko nesreč na Danskem: tam je verjetnost, da bodo električni avtomobili udeleženi v nesrečah, 20 odstotkov večja kot druge vrste vozil. Pogled na modele Tesla pokaže celo 50 odstotkov nadpovprečno stopnjo nesreč. Te številke so raziskovalce pripeljale do dvoma o obnašanju voznikov električnih avtomobilov pri vožnji. Pogosto sta opazna pospeška in večja teža vozil tista, ki voznikom otežita ohranjanje nadzora. Preizkus trčenja je pokazal, kako pride do tega učinka prehitevanja, kar je prav tako zaskrbljujoče Avtomobilski motor in šport poročali.

Na Norveškem, na primer, kjer je leta 2019 delež električnih avtomobilov znašal več kot 42 odstotkov, je 50 odstotkov lastnikov novih električnih avtomobilov izjavilo, da so imeli nesrečo v prvem letu. Za primerjavo: stopnja nesreč pri vozilih z motorji z notranjim izgorevanjem je le 25- do 30-odstotna. To jasno kaže, da je treba zlasti prehodu na električna vozila pristopiti previdneje, da se izognemo nevarnim situacijam.

Na splošno statistični podatki o nesrečah ljudi vzbudijo pozornost in poudarjajo potrebo, da se električnim voznikom ponudi ne le potrebno znanje o vozilih, ampak tudi ustrezno usposabljanje. Upati je, da se bomo iz teh incidentov kaj naučili, da bi se izognili takšnim tragičnim nesrečam v prihodnosti.