Eenrichtingsverkeer: minder verkeer en meer veiligheid in de binnenstad!

Eenrichtingsverkeer: minder verkeer en meer veiligheid in de binnenstad!

De verkeersomslag in Keulen komt in een stroomversnelling! Vanaf nu zijn de westelijke Bahnhofstrasse en het noordelijke deel van de Sevelter Strasse open als eenrichtingsstraat in oostelijke richting. Dit besluit werd sneller ten uitvoer gelegd dan oorspronkelijk gepland, omdat de maatregel feitelijk voor het najaar gepland stond. Burgemeester Neidhard Varnhorn benadrukt de talrijke voordelen van de eenrichtingsverkeersregeling: minder doorgaand verkeer, meer veiligheid voor voetgangers en een aanzienlijk verbeterde levenskwaliteit in de getroffen straten. Dit gemeld Noordelijk nieuws.

De nieuwe bewegwijzering is al geplaatst en er waren geen ruwbouwwerken nodig. Uit een computergestuurde verkeerssimulatie is gebleken dat het doorgaand verkeer op de Bahnhofstrasse merkbaar zal afnemen. Dit is vooral belangrijk omdat de verkeersveiligheid wordt vergroot: oversteekplaatsen voor voetgangers worden duidelijker en dus veiliger. Ook de situatie op de rotonde “Pingel Anton” verbetert, omdat voertuigen uit de straat “Am Stadtpark” niet langer de mogelijkheid hebben om de Bahnhofstraße in te rijden.

Wat betekent de regeling voor bewoners?

Bewoners moeten zich voorbereiden op enkele veranderingen: Hun vuilnisbakken moeten nu aan de rechterkant van de straat in de rijrichting worden geplaatst (aan de kant van het stadscentrum/postkantoor). Individuele kennisgevingen van deze wijzigingen zullen aan de bewoners worden bezorgd. Deze informatie is mede gebaseerd op informatie verstrekt door Noordelijk nieuws.

Het idee van een eenrichtingsstraat is niet nieuw en werd in 1998 al besproken in Keulen. Als onderdeel van een groter vervoersbeleid dat tot doel heeft de verkeersdoorstroming te verbeteren en het doorgaand verkeer te verminderen, is het eenrichtingsverkeer een belangrijke stap. Eenrichtingsstraten, waar voertuigen slechts in één richting mogen rijden, zijn in veel steden te vinden en bieden een efficiënte oplossing voor smalle straten. Door ze te plaatsen, wordt het risico op botsingen verminderd en wordt de rijsnelheid verhoogd Wikipedia uitgelegd.

Waar moeten automobilisten en fietsers op letten?

Het is belangrijk dat automobilisten de verkeersborden goed in de gaten houden. Eenrichtingsstraten zijn duidelijk aangegeven met verkeersbord 220, terwijl het einde van de eenrichtingsstraat is aangegeven met bord 267. Op deze eenrichtingsstraten mogen voertuigen alleen in de aangegeven richtingen rijden. Achteruitrijden is niet toegestaan, behalve tijdens het parkeren. Ook voor fietsers gelden er belangrijke regels: in de regel mogen ze alleen in de aangegeven richting rijden, maar onder bepaalde voorwaarden (§5 StVO) mogen ze ook tegen de rijrichting in rijden als er een bijbehorend extra bord staat ADAC.

De introductie van het eenrichtingssysteem wordt door velen verwelkomd, maar er zijn ook critici die vrezen voor overregulering. De exacte effecten van deze maatregel zullen de komende weken duidelijk worden. Het stadsbestuur hoopt dat deze regeling de lokale verkeerssituatie aanzienlijk zal verbeteren en de levenskwaliteit van de bewoners zal verbeteren.