NABU предупреждава: Разширяването на E233 застрашава природата и качеството на живот в Löningen!

NABU предупреждава: Разширяването на E233 застрашава природата и качеството на живот в Löningen!

Планираното четирилентово разширение на E233 между Haselünne и източно от Löningen предизвиква вълнение сред жителите и природозащитниците. NABU Емсланд/окръг Бентхайм е особено критичен. Планираните промени, особено в планови участъци 3 и 4, биха довели до значителна намеса в природата, собствеността и качеството на живот на засегнатите regionalupdate.de докладвани.

Новият маршрут отчасти ще минава далеч от съществуващата федерална магистрала B213 и може да засегне земеделските площи. Освен това се очаква допълнително шумово замърсяване в съседните жилищни зони. Особено засегнатите общности включват Stadtmark, Lähdener Straße, Parents, Höven, Westrum и северния край на Löningen. Жителите на Мепен и Клопенбург също трябва да очакват повишаване на нивата на шум поради промяната на трафика.

Обществен поглед и участие

Устройствените документи, които могат да бъдат разгледани до 22 ноември 2025 г., приканват всички засегнати граждани да се информират активно. NABU съветва жителите внимателно да проверят предоставените документи и, ако е необходимо, да подадат възражение до 12 януари 2026 г. Възраженията могат да бъдат адресирани директно до държавния орган за пътно строителство в Хановер. Ранното ангажиране може да помогне за избягване на нежелана намеса в околната среда.

NABU също подчертава широкообхватните последици от транспортната инфраструктура върху биоразнообразието. Настоящата промяна в мобилността в Германия не само води до високи емисии на парникови газове в транспортния сектор, но също така допринася за фрагментацията на жилищните пространства. Според документ за позицията на NABU е необходимо спешно да се съсредоточи транспортното планиране върху запазването на съществуващите местообитания и опазването на климата. Насърчаването на колоезденето и ходенето пеша се счита за най-устойчивото решение. Повтарянето на тези инфраструктурни интервенции допълнително изостря кризата на биоразнообразието и поставя под въпрос функционалността на много мерки за опазване на природата, като напр. nabu.de е обяснено.

С оглед на дългосрочната мобилност, NABU призовава за ново и преосмисляне на планирането на транспортните маршрути, което се фокусира върху екологичните видове транспорт. Въпреки че влакът се счита за най-щадящото климата средство за моторизиран транспорт, трябва да се създадат и велосипедни пътеки, които трябва да бъдат създадени чрез пренасочване на съществуващи площи.

Дискусията за разширяването може на пръв поглед да се характеризира с организационни подробности и срокове, но също така е важен дебат за потреблението на ресурси и отношението към природата и качеството на живот. Точно както е важно към животните да се отнасяме отговорно и да ги отглеждаме по подходящ за вида начин, транспортът също трябва да бъде проектиран устойчиво.