Suche
Mein Konto
NABU hoiatab: E233 laienemine ohustab Löningeni loodust ja elukvaliteeti!
NABU hoiatab müra ja maatarbimise eest, mida põhjustab Haselünne ja Löningeni vahelise maantee E233 laiendamine, mis mõjutab ka Cloppenburgi.
NABU hoiatab: E233 laienemine ohustab Löningeni loodust ja elukvaliteeti!
Haselünne ja Löningeni ida poole jääva maantee E233 kavandatav neljarealine laiendamine tekitab elanikes ja keskkonnakaitsjates elevust. NABU Emsland/Bentheimi krahvkond on eriti kriitiline. Kavandatavad muudatused, eriti planeeringu lõikudes 3 ja 4, tooksid kaasa olulise sekkumise loodusesse, varasse ja mõjutatud isikute elukvaliteeti. regionalupdate.de teatatud.
Uus trass kulgeb osaliselt olemasolevast föderaalmaanteest B213 kaugel ja võib mõjutada põllumajanduspiirkondi. Lisaks on oodata täiendavat mürasaastet naaberelamupiirkondades. Eriti mõjutatud kogukonnad on Stadtmark, Lähdener Straße, Parents, Höven, Westrum ja Löningeni põhjaserv. Ka Meppeni ja Cloppenburgi elanikel tuleb liikluse nihke tõttu oodata müra suurenemist.
Avalik arusaam ja osalus
Planeerimisdokumendid, millega saab tutvuda kuni 22. novembrini 2025, kutsuvad kõiki puudutatud kodanikke aktiivselt endaga kaasa rääkima. NABU soovitab elanikel esitatud dokumente hoolikalt kontrollida ja vajadusel esitada vastuväide 12. jaanuariks 2026. Vastuväidetega saab pöörduda otse Hannoveri riigi teedeehitusametisse. Varajane kaasamine võib aidata vältida soovimatut keskkonda sekkumist.
NABU rõhutab ka transpordi infrastruktuuri kaugeleulatuvaid tagajärgi bioloogilisele mitmekesisusele. Praegune liikuvusmuutus Saksamaal ei too kaasa mitte ainult suuri kasvuhoonegaaside heitkoguseid transpordisektoris, vaid aitab kaasa ka elamispindade killustatusele. NABU seisukohavõtu kohaselt on kiiresti vaja transpordi planeerimisel keskenduda olemasolevate elupaikade säilitamisele ja kliimakaitsele. Jalgrattasõidu ja kõndimise propageerimist nähakse kõige jätkusuutlikuma lahendusena. Nende infrastruktuuriliste sekkumiste kordumine süvendab veelgi bioloogilise mitmekesisuse kriisi ja seab kahtluse alla paljude looduskaitsemeetmete funktsionaalsuse, näiteks nabu.de selgitatakse.
Pidades silmas pikaajalist liikuvust, kutsub NABU üles uut ja ümber mõtlema transpordimarsruudi planeerimist, mis keskenduks keskkonnasõbralikele transpordiliikidele. Kui rongi peetakse kõige kliimasõbralikumaks mootorsõidukiks, siis tuleb luua ka jalgrattateid, mis tuleks luua olemasolevate alade ümberkorraldamisega.
Arutelu laienemise üle võivad esmapilgul iseloomustada korralduslikud üksikasjad ja tähtajad, kuid see on ka oluline debatt ressursside tarbimise ning looduse ja elukvaliteedi käsitlemise üle. Nii nagu on oluline loomade vastutustundlik kohtlemine ja nende liigikohane pidamine, peab ka transport olema kavandatud säästvalt.