NABU varoittaa: E233-laajennus vaarantaa Löningenin luonnon ja elämänlaadun!

NABU varoittaa: E233-laajennus vaarantaa Löningenin luonnon ja elämänlaadun!

Suunniteltu E233:n nelikaistainen laajennus Haselünnen ja Löningenin itäpuolelle herättää jännitystä asukkaissa ja ympäristönsuojelijassa. NABU Emsland/Bentheimin kreivikunta on erityisen kriittinen. Suunnitellut muutokset, erityisesti kaavoituskohdissa 3 ja 4, aiheuttavat merkittäviä häiriöitä luontoon, omaisuuteen ja vaikutuspiiriin kuuluvien elämänlaatuun. regionalupdate.de raportoitu.

Uusi reitti kulkee osittain kaukana nykyisestä liittovaltion valtatiestä B213 ja saattaa vaikuttaa maatalousalueisiin. Lisäksi lähiasuinalueilla on odotettavissa lisää melusaastetta. Erityisesti kärsiviä yhteisöjä ovat Stadtmark, Lähdener Straße, Parents, Höven, Westrum ja Löningenin pohjoisreuna. Myös Meppenin ja Cloppenburgin asukkaiden on odotettavissa melutasojen lisääntymistä liikenteen muutoksen vuoksi.

Julkinen näkemys ja osallistuminen

Suunnitteluasiakirjat, jotka ovat nähtävillä 22.11.2025 asti, kutsuvat kaikkia asianosaisia ​​kansalaisia ​​aktiivisesti tiedottamaan. NABU kehottaa asukkaita tarkistamaan toimitetut asiakirjat huolellisesti ja jättämään tarvittaessa vastalauseen 12. tammikuuta 2026 mennessä. Vastalauseet voi osoittaa suoraan Hannoverin valtion tienrakennusviranomaiselle. Varhainen sitoutuminen voi auttaa välttämään ei-toivottuja ympäristön häiriöitä.

NABU korostaa myös liikenneinfrastruktuurin kauaskantoisia vaikutuksia biologiseen monimuotoisuuteen. Nykyinen liikkuvuuden muutos Saksassa ei ainoastaan ​​johda korkeisiin kasvihuonekaasupäästöihin liikennealalla, vaan se myös pirstoilee asuintiloja. NABU:n kannanoton mukaan liikenteen suunnittelussa on kiireesti keskityttävä olemassa olevien elinympäristöjen säilyttämiseen ja ilmastonsuojeluun. Pyöräilyn ja kävelyn edistäminen nähdään kestävimpänä ratkaisuna. Näiden infrastruktuuritoimien toistuminen pahentaa entisestään biologisen monimuotoisuuden kriisiä ja kyseenalaistaa monien luonnonsuojelutoimenpiteiden toimivuuden, kuten esim. nabu.de on selitetty.

Pitkän aikavälin liikkuvuutta silmällä pitäen NABU vaatii uutta ja uudelleen harkittavaa kuljetusreittisuunnittelua, joka keskittyy ympäristöystävällisiin liikennemuotoihin. Vaikka junaa pidetään ilmastoystävällisimpänä moottoriajoneuvona, on myös luotava pyöräteitä, joita tulisi luoda olemassa olevien alueiden uudelleenkäyttöä varten.

Laajentumisesta käytävää keskustelua voivat ensi silmäyksellä leimata organisatoriset yksityiskohdat ja määräajat, mutta se on myös tärkeä keskustelu resurssien kulutuksesta sekä luonnon ja elämänlaadun kohtelusta. Kuten on tärkeää kohdella eläimiä vastuullisesti ja pitää ne lajikohtaisesti, myös kuljetukset tulee suunnitella kestävästi.