A NABU figyelmeztet: az E233-as bővítés veszélyezteti a természetet és az életminőséget Löningenben!

A NABU figyelmeztet: az E233-as bővítés veszélyezteti a természetet és az életminőséget Löningenben!

A Haselünne és Löningentől keletre fekvő E233-as tervezett négysávos bővítése izgalmat okoz a lakosságban és a környezetvédőkben. A NABU Emsland/Bentheim megye különösen kritikus. A tervezett változtatások – különösen a 3. és 4. tervezési szakaszban – jelentős mértékben érintenék a természetet, a tulajdont és az érintettek életminőségét. regionalupdate.de jelentették.

Az új útvonal részben távol fog futni a meglévő B213-as szövetségi autópályától, és mezőgazdasági területeket érinthet. Emellett további zajterhelés várható a szomszédos lakóterületeken. A különösen érintett közösségek közé tartozik Stadtmark, Lähdener Straße, Parents, Höven, Westrum és Löningen északi széle. A meppeni és cloppenburgi lakosoknak a forgalomeltolódás miatt is növekvő zajszintre kell számítaniuk.

Nyilvános betekintés és részvétel

A 2025. november 22-ig megtekinthető tervezési dokumentumok aktív tájékozódásra hívnak minden érintett polgárt. A NABU azt tanácsolja a lakosoknak, hogy alaposan nézzék át a benyújtott dokumentumokat, és ha szükséges, 2026. január 12-ig nyújtsanak be kifogást. A kifogásokat közvetlenül a hannoveri állami útépítési hatósághoz lehet benyújtani. A korai bevonulás segíthet elkerülni a környezettel való nem kívánt beavatkozást.

A NABU kiemeli a közlekedési infrastruktúra biológiai sokféleségre gyakorolt ​​messzemenő következményeit is. A mostani németországi mobilitási változás nemcsak magas üvegházhatású gázkibocsátást eredményez a közlekedési szektorban, hanem hozzájárul az életterek széttöredezettségéhez is. A NABU állásfoglalása szerint sürgősen a közlekedéstervezést a meglévő élőhelyek megőrzésére és a klímavédelemre kell összpontosítani. A kerékpározás és a gyaloglás népszerűsítését tekintik a legfenntarthatóbb megoldásnak. Ezen infrastrukturális beavatkozások ismétlődése tovább súlyosbítja a biodiverzitás válságát, és megkérdőjelezi számos természetvédelmi intézkedés működőképességét, mint pl. nabu.de meg van magyarázva.

A NABU a hosszú távú mobilitás érdekében a közlekedési útvonaltervezés új és újragondolását szorgalmazza, amely a környezetbarát közlekedési módokra összpontosít. Miközben a vonatot tartják a leginkább klímabarát motoros közlekedési eszköznek, kerékpárutakat is kell kialakítani, amelyeket a meglévő területek újrahasznosításával kell kialakítani.

A terjeszkedésről szóló vitát első ránézésre szervezeti részletek, határidők jellemzik, de fontos vita az erőforrás-felhasználásról, a természettel, életminőséggel való bánásmódról is. Ahogyan az állatokkal való felelősségteljes bánásmód és a fajnak megfelelő tartás fontos, a szállítást is fenntartható módon kell megtervezni.