NABU avertizează: extinderea E233 pune în pericol natura și calitatea vieții în Löningen!

NABU avertizează: extinderea E233 pune în pericol natura și calitatea vieții în Löningen!

Extinderea planificată pe patru benzi a E233 între Haselünne și la est de Löningen provoacă entuziasm în rândul locuitorilor și al ecologistilor. NABU Emsland/județul Bentheim este deosebit de critică. Schimbările planificate, în special în secțiunile 3 și 4 de planificare, ar implica interferențe semnificative cu natura, proprietatea și calitatea vieții celor afectați. regionalupdate.de raportat.

Noua rută va rula parțial departe de autostrada federală existentă B213 și ar putea afecta zonele agricole. În plus, este de așteptat o poluare fonică suplimentară în zonele rezidențiale învecinate. Comunitățile afectate în special includ Stadtmark, Lähdener Straße, Parents, Höven, Westrum și marginea de nord a Löningen. Locuitorii din Meppen și Cloppenburg trebuie, de asemenea, să se aștepte la creșterea nivelului de zgomot din cauza schimbului de trafic.

Perspectivă și participare publică

Documentele de planificare, care pot fi vizualizate până pe 22 noiembrie 2025, invită toți cetățenii afectați să se informeze activ. NABU îi sfătuiește pe rezidenți să verifice cu atenție documentele furnizate și, dacă este necesar, să depună o obiecție până la 12 ianuarie 2026. Obiecțiile pot fi adresate direct autorității de stat pentru construcții de drumuri din Hanovra. Angajarea timpurie ar putea ajuta la evitarea interferențelor nedorite cu mediul.

NABU subliniază, de asemenea, consecințele de amploare ale infrastructurii de transport asupra biodiversității. Schimbarea actuală a mobilității în Germania nu numai că are ca rezultat emisii mari de gaze cu efect de seră în sectorul transporturilor, dar contribuie și la fragmentarea spațiilor de locuit. Potrivit unui document de poziție al NABU, este urgent necesar să se concentreze planificarea transportului pe conservarea habitatelor existente și protecția climei. Promovarea mersului cu bicicleta și mersul pe jos este văzută ca fiind cea mai durabilă soluție. Repetarea acestor intervenții de infrastructură exacerbează și mai mult criza biodiversității și pun sub semnul întrebării funcționalitatea multor măsuri de conservare a naturii, cum ar fi nabu.de este explicat.

În vederea mobilității pe termen lung, NABU solicită o nouă și regândire a planificării rutelor de transport care să se concentreze pe moduri de transport ecologice. Deși trenul este considerat cel mai ecologic mijloc de transport motorizat, trebuie create și piste pentru biciclete, care ar trebui create prin reutilizarea zonelor existente.

Discuția despre extindere poate fi, la prima vedere, caracterizată de detalii organizaționale și termene limită, dar este și o dezbatere importantă despre consumul de resurse și tratarea naturii și a calității vieții. Așa cum este important să tratăm animalele în mod responsabil și să le păstrăm într-o manieră adecvată speciei, transportul trebuie, de asemenea, conceput în mod durabil.