NABU varuje: Expanzia E233 ohrozuje prírodu a kvalitu života v Löningene!

NABU varuje: Expanzia E233 ohrozuje prírodu a kvalitu života v Löningene!

Plánované rozšírenie štvorprúdovej cesty E233 medzi Haselünne a východne od Löningenu vyvoláva rozruch medzi obyvateľmi a ekológmi. NABU Emsland/grófstvo Bentheim je obzvlášť kritické. Plánované zmeny, najmä v plánovacích častiach 3 a 4, by znamenali výrazný zásah do prírody, majetku a kvality života dotknutých osôb. regionalupdate.de nahlásené.

Nová trasa bude čiastočne viesť ďaleko od existujúcej federálnej diaľnice B213 a mohla by ovplyvniť poľnohospodárske oblasti. Okrem toho sa v susedných obytných oblastiach očakáva ďalšie znečistenie hlukom. Obzvlášť postihnuté komunity zahŕňajú Stadtmark, Lähdener Straße, Parents, Höven, Westrum a severný okraj Löningenu. Obyvatelia Meppen a Cloppenburg tiež musia počítať so zvyšujúcou sa hladinou hluku v dôsledku presunu dopravy.

Verejný pohľad a účasť

Plánovacie dokumenty, do ktorých je možné nahliadnuť do 22. novembra 2025, vyzývajú všetkých dotknutých občanov, aby sa aktívne informovali. NABU odporúča obyvateľom, aby si dôkladne skontrolovali predložené doklady a v prípade potreby podali námietku do 12. januára 2026. Námietky je možné adresovať priamo štátnemu cestnému stavebnému úradu v Hannoveri. Včasné zapojenie by mohlo pomôcť vyhnúť sa nechceným zásahom do prostredia.

NABU tiež zdôrazňuje ďalekosiahle dôsledky dopravnej infraštruktúry na biodiverzitu. Súčasná zmena mobility v Nemecku má za následok nielen vysoké emisie skleníkových plynov v sektore dopravy, ale prispieva aj k fragmentácii obytných priestorov. Podľa stanoviska NABU je naliehavo potrebné zamerať plánovanie dopravy na zachovanie existujúcich biotopov a ochranu klímy. Podpora cyklistiky a chôdze sa považuje za najudržateľnejšie riešenie. Opakovanie týchto infraštrukturálnych zásahov ešte viac prehlbuje krízu biodiverzity a spochybňuje funkčnosť mnohých opatrení na ochranu prírody, ako napr. nabu.de je vysvetlené.

S ohľadom na dlhodobú mobilitu NABU požaduje nové a prehodnotené plánovanie dopravných trás, ktoré sa zameriava na spôsoby dopravy šetrné k životnému prostrediu. Zatiaľ čo vlak je považovaný za najšetrnejší spôsob motorizovanej dopravy, musia vzniknúť aj cyklotrasy, ktoré by mali vzniknúť prehodnotením existujúcich plôch.

Diskusia o expanzii môže byť na prvý pohľad charakterizovaná organizačnými detailmi a termínmi, ale je to tiež dôležitá debata o spotrebe zdrojov a zaobchádzaní s prírodou a kvalitou života. Rovnako ako je dôležité zodpovedne zaobchádzať so zvieratami a chovať ich druhovo primeraným spôsobom, aj doprava musí byť navrhnutá udržateľne.