NABU opozarja: Širitev E233 ogroža naravo in kakovost življenja v Löningenu!

NABU opozarja: Širitev E233 ogroža naravo in kakovost življenja v Löningenu!

Načrtovana štiripasovna širitev E233 med Haselünnejem in vzhodno od Löningena povzroča navdušenje med prebivalci in okoljevarstveniki. NABU Emsland/okrožje Bentheim je še posebej kritično. Načrtovane spremembe, predvsem v ureditvenih sklopih 3 in 4, bi pomenile precejšen poseg v naravo, lastnino in kakovost življenja prizadetih. regionalupdate.de poročali.

Nova trasa bo delno potekala daleč od obstoječe zvezne avtoceste B213 in bi lahko vplivala na kmetijske površine. Poleg tega se pričakuje dodatna obremenitev s hrupom v sosednjih stanovanjskih naseljih. Posebej prizadete skupnosti so Stadtmark, Lähdener Straße, Parents, Höven, Westrum in severni rob Löningena. Prebivalci mest Meppen in Cloppenburg morajo zaradi preusmeritve prometa pričakovati tudi povečane ravni hrupa.

Javni vpogled in sodelovanje

Planski dokumenti, ki si jih je mogoče ogledati do 22. novembra 2025, vabijo vse prizadete občane k aktivnemu informiranju. NABU prebivalcem svetuje, naj natančno preverijo predložene dokumente in po potrebi vložijo ugovor do 12. januarja 2026. Ugovore je mogoče nasloviti neposredno na državni organ za gradnjo cest v Hannovru. Zgodnje sodelovanje bi lahko pomagalo preprečiti neželene posege v okolje.

NABU izpostavlja tudi daljnosežne posledice prometne infrastrukture na biotsko raznovrstnost. Sedanja sprememba mobilnosti v Nemčiji ne povzroča le visokih emisij toplogrednih plinov v prometnem sektorju, ampak prispeva tudi k razdrobljenosti življenjskih prostorov. Glede na dokument o stališču NABU je nujno treba osredotočiti prometno načrtovanje na ohranjanje obstoječih habitatov in zaščito podnebja. Spodbujanje kolesarjenja in hoje velja za najbolj trajnostno rešitev. Ponavljanje teh infrastrukturnih posegov še zaostruje krizo biotske raznovrstnosti in postavlja pod vprašaj funkcionalnost številnih naravovarstvenih ukrepov, kot je npr. nabu.de je razloženo.

Z namenom dolgoročne mobilnosti NABU poziva k novemu in ponovnemu razmisleku o načrtovanju prometnih poti, ki se osredotoča na okolju prijazne načine prevoza. Medtem ko vlak velja za podnebju najbolj prijazno motorizirano prevozno sredstvo, je treba oblikovati tudi kolesarske steze, ki naj bi jih ustvarili s preureditvijo obstoječih površin.

Razpravo o širitvi morda na prvi pogled zaznamujejo organizacijske podrobnosti in roki, vendar je pomembna tudi razprava o porabi virov ter ravnanju z naravo in kakovostjo življenja. Tako kot je pomembno, da z živalmi ravnamo odgovorno in jih gojimo na način, ki ustreza vrsti, mora biti tudi transport zasnovan trajnostno.