Obras en la A27: ¡Peligro de atascos entre Stotel y Hagen!

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Las nuevas obras de la A27 en Cuxhaven provocarán atascos hasta finales de 2025. El tráfico se circulará por un solo carril y costará 5 millones de euros.

Neue Baustelle auf der A27 in Cuxhaven sorgt bis Ende 2025 für Stau. Verkehr wird einspurig geleitet, 5 Millionen Euro Kosten.
Las nuevas obras de la A27 en Cuxhaven provocarán atascos hasta finales de 2025. El tráfico se circulará por un solo carril y costará 5 millones de euros.

Obras en la A27: ¡Peligro de atascos entre Stotel y Hagen!

La A27 entre Cuxhaven y Walsrode se enfrenta a un nuevo desafío. Cómo Norte24 Según informa, se construirá una nueva obra entre los cruces de Stotel y Hagen. Autobahn GmbH ha decidido renovar dos canales de drenaje: el Königsmoorgraben y el Bauerngutsgraben. Estos cruces datan de los años 70 y están hechos de acero corrugado obsoleto, que requiere una renovación urgente.

Las próximas obras complicarán la ruta del tráfico. A lo largo de 3,5 kilómetros, el tráfico circulará a través de la obra en un carril por dirección, inicialmente en dirección a Cuxhaven. Con un coste de construcción de unos cinco millones de euros, la medida debe estar terminada a finales de año, teniendo en cuenta al mismo tiempo las investigaciones del subsuelo y los aspectos medioambientales.

Atascos y congestión del tráfico

La A27 es una arteria central que conecta Cuxhaven con Walsrode y tiene una longitud total de 162 kilómetros. Una mirada a la situación actual del tráfico muestra que el 14 de junio de 2025 ya se producirán varios atascos. Tarjeta de atasco Entre Bremerhaven-Süd y Bremerhaven-Wulsdorf se produce, entre otras cosas, un atasco que provoca pérdidas de tiempo de hasta 7 minutos y tiene una longitud de 3,1 kilómetros. Otro atasco entre Bremerhaven-Geestemünde y Bremerhaven-Wulsdorf provoca una pérdida de tiempo de 4 minutos en una longitud de 2,9 kilómetros.

Todos estos informes de atascos aumentan la preocupación sobre la situación del tráfico en la A27. La congestión del tráfico ha aumentado en los últimos años, lo que se debe no sólo a las obras de construcción, sino también al tráfico urbano y otros atascos.

Antecedentes de la A27

La A27 forma parte de la red de autopistas más grande del mundo, con una extensión de unos 13.200 kilómetros. Cómo estadista Según informes, Autobahn GmbH es responsable de la construcción, operación y gestión de esta red. A pesar del aumento de las cifras de empleo y de las inversiones, la expansión de las carreteras se está estancando. La propia A27 desempeña un papel crucial en el tráfico entre la costa del Mar del Norte y la región de Hannover, aunque las obras y otros factores pueden provocar retrasos.

En general, está claro que no sólo la renovación de las alcantarillas es una tarea importante, sino también la situación general del tráfico y la vigilancia continua de la red de autopistas. En estos tiempos en los que el número de atascos en las autopistas alemanas aumenta exorbitantemente, es responsabilidad de todos los usuarios de la vía conducir con cuidado y previsión.