كارثة النفط في كوكسهافن: تسرب 6000 لتر من الديزل البحري!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

اصطدام السفينة في كوكسهافن في 23 يوليو 2025: تسرب ما يقرب من 6000 لتر من زيت الديزل البحري. المخاوف والعمليات البيئية مستمرة.

Schiffskollision in Cuxhaven am 23.07.2025: Ca. 6.000 Liter Marinedieselöl ausgelaufen. Umweltbedenken und Einsätze laufen.
اصطدام السفينة في كوكسهافن في 23 يوليو 2025: تسرب ما يقرب من 6000 لتر من زيت الديزل البحري. المخاوف والعمليات البيئية مستمرة.

كارثة النفط في كوكسهافن: تسرب 6000 لتر من الديزل البحري!

حادثة في ميناء كوكسهافن تثير القلق وقلق المدافعين عن البيئة: صباح الأربعاء 23 يوليو 2025، وقع اصطدام بين الناقلة الألمانية "كابيلا" وسفينة الإمداد البحرية الهولندية "كوستال ليجند". وصل حوالي 6000 لتر من زيت الديزل البحري إلى المياه، مما أدى إلى تسرب الوقود بشكل مثير للقلق، وفقًا لتقارير [ksta.de] (https://www.ksta.de/panorama/schiffskollision-sorge-fuer-oel Carpet-in-der-nordsee-1071029).

وتعمل خدمات الطوارئ جاهدة منذ الصباح لإزالة خليط الزيت والماء. وبحلول فترة ما بعد الظهر، تمت إزالة حوالي 80 مترًا مكعبًا بنجاح. وتتحرك فرقة الإطفاء ووكالة الإغاثة الفنية (THW) بمعدات خاصة للتغلب على التحدي. ولا توجد إصابات وحركة الشحن على نهر إلبه غير مقيدة، وهو خبر إيجابي في هذا المأزق.

ردود الفعل السريعة والمخاطر البيئية

وعلى الرغم من الوضع الحالي، لا يزال الاستطلاع الجوي نشطًا لتحديد ما إذا كان النفط قد دخل نهر الإلبه. وقد تم منع ذلك إلى حد كبير حتى الآن. وشكر وزير البيئة كريستيان ماير خدمات الطوارئ على استجابتها السريعة. ومع ذلك، هناك مخاوف مشروعة: إذ تحذر منظمة السلام الأخضر وجمعية الحفاظ على الطبيعة (NABU) صراحة من الأضرار البيئية طويلة المدى التي قد تنجم عن هذا الحادث. ويقول الخبراء إن الترسب المحتمل للنفط في الرواسب يمكن أن يكون له عواقب وخيمة على الحياة البرية، على سبيل المثال، حتى الكميات الصغيرة منه يمكن أن تسبب التسمم وتؤثر على تنفس العديد من الكائنات البحرية. يحذر عالم الأحياء البحرية ثيلو ماك من أن "النفط يمكن أن يتراكم في السلسلة الغذائية ويصل حتى إلى البشر"، كما أفاد ndr.de/nachrichten/niedersachsen/oldenburg_ostfriesland/nach-schiffskollision-in-cuxhaven-6000-liter-treibstoff-auslaufen,schiffskollision-102.html).

إن الأضرار التي لحقت بالسفينة البحرية، والتي يبلغ طول صدعها حوالي 80 سم، كبيرة. وقد تم تصنيف الحادث على أنه "حادث تلوثي معقد"، مما يجعل الوضع أكثر خطورة. تولت قيادة الحادث إدارة العمليات لضمان الاستجابة المنظمة للحادث.

الاستنتاجات والمطالب

ويبدو أن أسباب الاصطدام تعود إلى تقييم غير صحيح من قبل قبطان "كابيلا"، دون تحديد أي أخطاء فنية في السفن المعنية. يدعو NABU إلى إجراء تحقيق شامل في أسباب الحوادث وأنظمة الشحن الأكثر صرامة لتجنب مثل هذه الحوادث في المستقبل. ومن بين أمور أخرى، هناك حاجة إلى فرض حظر على الزيوت شديدة السمية من أجل حماية البيئة بشكل أفضل.

ولا تشكل مثل هذه الانسكابات النفطية مشكلة حادة فحسب، بل تشكل أيضا تهديدا خطيرا للنظام البيئي البحري بأكمله. وتتطلب مكافحة مثل هذه الكوارث اتخاذ إجراءات سريعة ومنسقة، بدءاً من بناء حواجز النفط إلى استخدام الكاشطات لاستعادة النفط. ومن خلال القيام بذلك، يتذكر المجتمع الدروس المستفادة من الماضي حول كيف يمكن للانبعاثات والرواسب أن تسبب ضررًا دائمًا للنظام البيئي، كما يسلط الضوء على [informatorisch.de.

وسنواصل مراقبة التطورات ونأمل في التدخل السريع والناجح من قبل الجهات المسؤولة لتقليل الأضرار البيئية وحماية الطبيعة.