Olajkatasztrófa Cuxhavenben: 6000 liter tengeri gázolaj szivárgott ki!

Olajkatasztrófa Cuxhavenben: 6000 liter tengeri gázolaj szivárgott ki!

Aggodalmas arcokat és aggódó környezetvédőket vált ki a cuxhaveni kikötőben történt incidens: 2025. július 23-án, szerda reggel hajó ütközött a német „Capella” tartályhajó és a „Coastal Legend” holland tengeri szállítóhajó között. A [ksta.de](https://www.ksta.de/panorama/schiffskollision-sorge-fuer-oel carpet-in-der-nordsee-1071029) szerint körülbelül 6000 liter tengeri dízelolaj került a vízbe, ami riasztó üzemanyag-szivárgáshoz vezetett.

A katasztrófavédelem reggel óta keményen dolgozott az olaj-víz keverék eltávolításán. Délutánra már mintegy 80 köbmétert sikerült eltávolítani. A tűzoltóság és a Műszaki Segélyhivatal (THW) speciális felszereléssel készül a kihívás leküzdésére. Személyi sérülés nem történt, és a hajóforgalmat az Elbán nem korlátozzák, ami ebben a nehéz helyzetben pozitív hír.

Gyors reakciók és környezeti veszélyek

A jelenlegi helyzet ellenére továbbra is aktív a légi felderítés annak megállapítására, hogy az olaj bejutott-e az Elbába. Eddig ezt nagyrészt sikerült megakadályozni. Christian Meyer környezetvédelmi miniszter megköszönte a segélyszolgálatok gyors reagálását. Ennek ellenére vannak jogos aggodalmak: a Greenpeace és a Nature Conservation Association (NABU) kifejezetten figyelmeztet a hosszú távú környezeti károkra, amelyeket ez a baleset okozhat. Az olaj üledékekben való esetleges lerakódása súlyos következményekkel járhat a vadon élő állatokra nézve, például már kis mennyiségben is mérgezést okozhat, és számos tengeri élőlény légzését befolyásolhatja – állítják szakértők. „Az olaj felhalmozódhat a táplálékláncban, és akár az emberhez is eljuthat” – figyelmeztet Thilo Maack tengerbiológus, ahogy [ndr.de]

A mintegy 80 centiméter hosszú repedést mutató offshore hajó sérülése jelentős. Az esetet „komplex szennyező balesetnek” minősítették, ami még kritikusabbá teszi a helyzetet. Az incidensparancsnokság átvette az operatív irányítást, hogy biztosítsa az incidensre adott strukturált választ.

Következtetések és igények

Az ütközés okai a jelek szerint a „Capella” kapitányának téves értékelésére vezethetők vissza, anélkül, hogy az érintett hajókon műszaki hibát azonosítottak volna. A NABU a balesetek okainak átfogó kivizsgálását és a hajózási szabályok szigorítását szorgalmazza, hogy a jövőben elkerüljék az ilyen eseményeket. Többek között a rendkívül mérgező olajok betiltását szorgalmazzák a környezet jobb védelme érdekében.

Az ehhez hasonló olajszennyezések nemcsak akut problémát jelentenek, hanem komoly veszélyt is jelentenek az egész tengeri ökoszisztémára. Az ilyen katasztrófák leküzdése gyors és összehangolt fellépést igényel, az olajkorlátok építésétől egészen az olaj visszanyerésére szolgáló szkimmerekig. Ennek során a társadalom emlékezik a múlt tanulságaira arról, hogy a kibocsátások és a lerakódások hogyan okozhatnak maradandó károkat az ökoszisztémában, amint azt informatorisch.de kiemeli.

Továbbra is figyelemmel kísérjük a fejleményeket, és reménykedünk az illetékes hatóságok gyors és sikeres beavatkozásában a környezeti károk minimalizálása és a természet védelme érdekében.