Ropná katastrofa v Cuxhavene: uniklo 6000 litrov lodnej nafty!

Ropná katastrofa v Cuxhavene: uniklo 6000 litrov lodnej nafty!

Incident v prístave Cuxhaven vyvoláva znepokojené tváre a znepokojených ekológov: V stredu ráno 23. júla 2025 došlo ku kolízii lode medzi nemeckým tankerom „Capella“ a holandskou pobrežnou zásobovacou loďou „Coastal Legend“. Do vody sa dostalo približne 6 000 litrov lodnej nafty, čo viedlo k alarmujúcemu úniku paliva, ako uvádza [ksta.de](https://www.ksta.de/panorama/schiffskollision-sorge-fuer-oel carpet-in-der-nordsee-1071029).

Pohotovostné zložky od rána usilovne pracovali na odstránení zmesi oleja a vody. Popoludní už bolo úspešne odstránených okolo 80 metrov kubických. Hasičský zbor a Technická pomocná agentúra (THW) sú v pohybe so špeciálnym vybavením, aby prekonali túto výzvu. Bez zranení a lodná doprava na Labe nie je obmedzená, čo je v tejto ťažkej situácii pozitívna správa.

Rýchle reakcie a nebezpečenstvo pre životné prostredie

Napriek súčasnej situácii zostáva aktívny letecký prieskum, aby sa zistilo, či sa ropa nedostala do Labe. Doteraz sa tomu vo veľkej miere predchádzalo. Minister životného prostredia Christian Meyer poďakoval záchranným službám za ich rýchlu reakciu. Napriek tomu existujú oprávnené obavy: Greenpeace a Asociácia na ochranu prírody (NABU) výslovne varujú pred dlhodobými environmentálnymi škodami, ktoré by táto nehoda mohla spôsobiť. Možné usadzovanie ropy v sedimentoch by mohlo mať vážne následky pre voľne žijúce živočíchy, napríklad aj malé množstvá môžu spôsobiť otravu a ovplyvniť dýchanie mnohých morských organizmov, tvrdia odborníci. „Ropa sa môže hromadiť v potravinovom reťazci a dokonca sa môže dostať aj k ľuďom,“ varuje morský biológ Thilo Maack, ako ndr.de

Poškodenie pobrežnej lode, ktorá má približne 80 centimetrov dlhú trhlinu, je značné. Incident bol klasifikovaný ako „komplexná nehoda so znečisťujúcimi látkami“, vďaka čomu je situácia ešte kritickejšia. Velenie incidentu prevzalo operačné riadenie s cieľom zabezpečiť štruktúrovanú reakciu na incident.

Závery a požiadavky

Zdá sa, že príčiny kolízie sú spôsobené nesprávnym hodnotením kapitána lode „Capella“ bez toho, aby sa na príslušných lodiach zistili akékoľvek technické chyby. NABU požaduje komplexné vyšetrenie príčin nehôd a prísnejšie predpisy v oblasti lodnej dopravy, aby sa takýmto incidentom v budúcnosti zabránilo. Okrem iného sa požaduje zákaz vysoko toxických olejov v záujme lepšej ochrany životného prostredia.

Ropné škvrny, ako sú tieto, nie sú len akútnym problémom, ale predstavujú aj vážnu hrozbu pre celý morský ekosystém. Boj proti takýmto katastrofám si vyžaduje rýchle a koordinované opatrenia, od výstavby ropných bariér až po používanie zberačov na ťažbu ropy. Spoločnosť si tak pamätá poučenie z minulosti o tom, ako emisie a usadeniny môžu spôsobiť trvalé poškodenie ekosystému, ako zdôrazňuje informatorisch.de.

Vývoj budeme naďalej sledovať a dúfame v rýchly a úspešný zásah zodpovedných orgánov s cieľom minimalizovať škody na životnom prostredí a chrániť prírodu.