Сблъсък на кораб в Куксхафен: 6000 литра петрол се разляха в пристанището!

Сблъсък на кораб в Куксхафен: 6000 литра петрол се разляха в пристанището!

Нещастен инцидент се случи в пристанището на Куксхафен днес, 23 юли 2025 г., когато германският танкер „Capella“ с дължина 69 метра и холандският офшорен кораб за доставки „Coastal Legend“ (44 метра) се сблъскаха. При сблъсъка около 6000 литра гориво е изляло във водата. Спешните служби от противопожарната служба и Агенцията за техническа помощ (THW) реагираха незабавно, за да предотвратят разпространението на петролното замърсяване. Командването на аварията описа инцидента като „сложен инцидент със замърсители“, което означава, че всяка капка масло във водата е твърде много, както подчерта говорителката на командването на аварията. За щастие при сблъсъка няма пострадали.

Службите за спешна помощ поставиха нефтени бариери и използваха специални скимери, за да отстранят нефта от водната повърхност. Такива мерки са от решаващо значение за защитата на крехките екосистеми на Северно море, които вече страдат от тежкия корабен трафик. данни на Федерална агенция по околната среда показват, че повече от 30 000 кораба преминават през натоварения Килски канал всяка година и корабоплаването причинява около 2,6% от глобалните емисии на CO2. Ето защо инциденти като този са сериозен въпрос.

Причина за аварията и почистване

Точната причина за аварията засега не е ясна и водната полиция е започнала оглед. Тъй като почистването продължава, резултатите се очаква да бъдат налични в следващите дни. Корабособственикът Йорг Шмид вече разкритикува властите, защото корабният трафик в Куксхафен не е ограничен, но фериботите на корабната компания Juister Töwerland-Express трябва да останат в пристанището.

Сблъсъкът засегна и околните острови, където петна петрол бяха изхвърлени. Това може да има дългосрочни ефекти върху местната флора и фауна, тъй като дори малки количества петрол могат сериозно да засегнат местообитанията във Ваденско море, както показва историята на минали нефтени разливи.

Защита на морските екосистеми

Не е тайна, че морското корабоплаване оказва сериозно въздействие върху морските екосистеми. Според оценките увеличаването на корабния трафик не само увеличава риска от злополуки, но и води със себе си значително замърсяване на околната среда, което международните споразумения като MARPOL и Рамковата директива за морска стратегия на ЕС имат за цел да минимизират. Тези разпоредби имат за цел устойчива защита на морските екосистеми и подобряване на опазването на околната среда в морския транспорт.

Инцидентът в Куксхафен още веднъж ни показа колко е важно да имаме добра ръка в контрола на корабния трафик и безопасността в пристанището. Разгръщането на командата за аварии и бързата реакция на спасителите са положителен пример за това как се управляват такива сложни аварии със замърсители. Това е единственият начин да се избегне по-нататъшно замърсяване на ценните води.