Σύγκρουση πλοίου στο Cuxhaven: 6.000 λίτρα πετρελαίου χύθηκαν στο λιμάνι!

Σύγκρουση πλοίου στο Cuxhaven: 6.000 λίτρα πετρελαίου χύθηκαν στο λιμάνι!

Ένα ατυχές περιστατικό σημειώθηκε στο λιμάνι του Cuxhaven σήμερα, 23 Ιουλίου 2025, όταν το γερμανικό δεξαμενόπλοιο «Capella» μήκους 69 μέτρων και το ολλανδικό πλοίο ανεφοδιασμού ανοικτής θαλάσσης «Coastal Legend» (44 μέτρα) συγκρούστηκαν. Η σύγκρουση είχε ως αποτέλεσμα περίπου 6.000 λίτρα καυσίμου να απελευθερωθούν στο νερό. Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης από την πυροσβεστική και την Υπηρεσία Τεχνικής Αρωγής (THW) ανταποκρίθηκαν άμεσα για να αποτρέψουν την εξάπλωση της μόλυνσης από πετρέλαιο. Η διοίκηση του ατυχήματος περιέγραψε το περιστατικό ως ένα «σύνθετο ρυπογόνο ατύχημα», που σημαίνει ότι κάθε σταγόνα λαδιού στο νερό είναι υπερβολική, όπως τόνισε η εκπρόσωπος της διοίκησης ατυχήματος. Από τη σύγκρουση ευτυχώς δεν υπήρξαν τραυματισμοί.

Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης έστησαν φράγματα λαδιού και χρησιμοποίησαν ειδικά skimmers για να αφαιρέσουν το λάδι από την επιφάνεια του νερού. Τέτοια μέτρα είναι ζωτικής σημασίας για την προστασία των εύθραυστων οικοσυστημάτων της Βόρειας Θάλασσας, τα οποία ήδη υποφέρουν από έντονη ναυτιλιακή κίνηση. δεδομένα του Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Περιβάλλοντος δείχνουν ότι περισσότερα από 30.000 πλοία περνούν από την πολυσύχναστη Διώρυγα του Κιέλου κάθε χρόνο και η ναυτιλία προκαλεί περίπου το 2,6% των παγκόσμιων εκπομπών CO2. Γι' αυτό τέτοια περιστατικά είναι σοβαρή υπόθεση.

Αιτία ατυχήματος και εργασίες καθαρισμού

Τα ακριβή αίτια του δυστυχήματος δεν έχουν διευκρινιστεί προς το παρόν και η αστυνομία υδάτων έχει ξεκινήσει έρευνα. Καθώς ο καθαρισμός συνεχίζεται, τα αποτελέσματα αναμένεται να είναι διαθέσιμα τις επόμενες ημέρες. Ο εφοπλιστής Jörg Schmidt έχει ήδη επικρίνει τις αρχές επειδή η ναυτιλιακή κυκλοφορία στο Cuxhaven δεν είναι περιορισμένη, αλλά τα πλοία της ναυτιλιακής εταιρείας Juister Töwerland-Express πρέπει να παραμείνουν στο λιμάνι.

Η σύγκρουση επηρέασε επίσης τα γύρω νησιά, όπου ξεβράστηκαν μπαλώματα πετρελαίου. Αυτό θα μπορούσε να έχει μακροπρόθεσμες επιπτώσεις στην τοπική χλωρίδα και πανίδα, καθώς ακόμη και μικρές ποσότητες πετρελαίου μπορούν να επηρεάσουν σοβαρά τους οικοτόπους στη Θάλασσα Wadden, όπως δείχνει η ιστορία παλαιότερων πετρελαιοκηλίδων.

Προστασία των θαλάσσιων οικοσυστημάτων

Δεν είναι μυστικό ότι η θαλάσσια ναυτιλία έχει σοβαρό αντίκτυπο στα θαλάσσια οικοσυστήματα. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, η αύξηση της ναυτιλιακής κίνησης όχι μόνο αυξάνει τον κίνδυνο ατυχημάτων, αλλά συνεπάγεται και σημαντική περιβαλλοντική ρύπανση, την οποία διεθνείς συμφωνίες όπως η MARPOL και η Οδηγία Πλαίσιο για τη Θαλάσσια Στρατηγική της ΕΕ σκοπεύουν να ελαχιστοποιήσουν. Οι κανονισμοί αυτοί αποσκοπούν στη βιώσιμη προστασία των θαλάσσιων οικοσυστημάτων και στη βελτίωση της προστασίας του περιβάλλοντος στις θαλάσσιες μεταφορές.

Το περιστατικό στο Cuxhaven μας έδειξε για άλλη μια φορά πόσο σημαντικό είναι να έχουμε καλό χέρι στον έλεγχο της κυκλοφορίας των πλοίων και την ασφάλεια στο λιμάνι. Η ανάπτυξη της διοίκησης ατυχημάτων και η γρήγορη ανταπόκριση των σωστικών συνεργείων είναι ένα θετικό παράδειγμα του τρόπου διαχείρισης τέτοιων πολύπλοκων ρυπογόνων ατυχημάτων. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να αποφευχθεί η περαιτέρω ρύπανση των πολύτιμων νερών.