دورات ديفولز من أجل المناخ: 118.442 كيلومترًا وتوفير 19 طنًا من ثاني أكسيد الكربون!
سيقوم Diepholz بتقييم ركوب الدراجات في المدينة في عام 2025: قام 695 مشاركًا بقطع مسافة 118,442 كيلومترًا وقاموا بحماية المناخ من خلال توفير 19 طنًا من ثاني أكسيد الكربون.

دورات ديفولز من أجل المناخ: 118.442 كيلومترًا وتوفير 19 طنًا من ثاني أكسيد الكربون!
تقوم مدينة Diepholz بالتقييم: كانت حملة City Cycling 2025 حدثًا نشطًا باستمرار أقيم في الفترة من 28 مايو إلى 17 يونيو. خلال هذه الفترة، قطع 695 مشاركًا ما مجموعه 118,442 كيلومترًا في 10,403 جولات. تم توفير حوالي 19 طنًا من ثاني أكسيد الكربون من خلال رحلات ركوب الدراجات الصديقة للبيئة. صحيفة المنطقة تفيد التقارير أن 47 فريقًا من المدارس والشركات والأندية والأحياء شاركوا هذا العام.
تظهر نظرة على الترتيب أن Mühlenkampschule تضم أكبر مجموعة تضم 160 مشاركًا، تليها المدرسة الابتدائية في Hindenburgstrasse مع 149 راكب دراجة. قطع فريق المدرسة الابتدائية في شارع هيندنبورج شتراسه أكبر عدد من الكيلومترات بمسافة مثيرة للإعجاب بلغت 15655 كيلومترًا. وهذا يوضح مدى التزام المدارس بتعزيز التنقل الصديق للبيئة.
مشاركة المواطنين
من خلال ركوب الدراجات في المدينة، لا ترغب منطقة ديفولز في زيادة الوعي البيئي فحسب، بل ترغب أيضًا في تعزيز صحة الجميع. وتستهدف المسابقة المواطنين والشركات والمؤسسات وتشجعهم على قطع المسافات اللازمة بالدراجة بدلا من استخدام السيارة. كيف dieholz.de كما تم الإبلاغ عنها، يمكن جمع الكيلومترات ليس فقط في فرق، ولكن أيضًا بشكل فردي، مما يتيح المشاركة الواسعة. يقدم كل كيلومتر يتم قطعه بالدراجة مساهمة قيمة في تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
ومن الجدير بالذكر بشكل خاص أنه لم يشارك أي سياسي من ديفولز بدور نشط في سباق الدراجات بالمدينة بصفته عضوًا في المجلس، ولكن شارك 15 مشاركًا من صفوف حزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي والحزب الاشتراكي الديمقراطي وحزب الخضر. وشدد عمدة المدينة فلوريان ماري على أهمية هذه المبادرة للتنقل المستدام في المدينة.
الماضي ووجهات النظر
لكن النتيجة كانت أقل قوة مقارنة بالعام السابق. وفي عام 2024، تمكن أكثر من 750 مشاركًا من قيادة الدراجة لمسافة تزيد عن 150 ألف كيلومتر، وبالتالي توفير أكثر من 25 طنًا من ثاني أكسيد الكربون. ويبقى أن نرى كيف سيتم تصميم حافز المشاركة النشطة في العام المقبل، لأن الترويج لركوب الدراجات ليس مجرد اتجاه مؤقت بأي حال من الأحوال. وفي المناطق الحضرية، تشير التقديرات إلى أنه يمكن تحويل ما يصل إلى 30% من رحلات السيارات إلى ركوب الدراجات الوكالة الاتحادية للبيئة ملحوظات. لقد أثبتت مدن مثل كوبنهاغن وأمستردام بشكل مثير للإعجاب أن نسبة عالية من ركوب الدراجات ممكنة، وتحذو العديد من المدن حذوها الآن.
تعد شبكة مسارات الدراجات الثابتة والمرافق الحديثة لوقوف الدراجات والصورة الإيجابية لركوب الدراجات أمرًا ضروريًا لزيادة قبول الدراجات في المجتمع. وبالتالي فإن المشاركة في مبادرات مثل ركوب الدراجات في المدينة لا تعد قرارًا شخصيًا فحسب، ولكنها أيضًا مساهمة في تخفيف العبء على البيئة وتعزيز أسلوب حياة نشط وصحي.
لذلك، دعونا نتحفز! اركبوا سروجكم، واستعدوا، انطلقوا – من أجل مناخ أفضل في ديفولز!