Diepholz cykler for klimaet: 118.442 km og 19 tons CO2 sparet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Diepholz vil gøre status over bycykling i 2025: 695 deltagere cyklede 118.442 km og beskyttede klimaet ved at spare 19 tons CO2.

Diepholz bilanziert 2025 das Stadtradeln: 695 Teilnehmer radelten 118.442 km und schonten das Klima mit 19 Tonnen CO2-Einsparung.
Diepholz vil gøre status over bycykling i 2025: 695 deltagere cyklede 118.442 km og beskyttede klimaet ved at spare 19 tons CO2.

Diepholz cykler for klimaet: 118.442 km og 19 tons CO2 sparet!

Byen Diepholz gør status: City Cycling 2025-kampagnen var en konsekvent aktiv begivenhed, der fandt sted fra den 28. maj til den 17. juni. I denne periode tilbagelagde 695 deltagere i alt imponerende 118.442 kilometer fordelt på 10.403 ture. Der blev sparet omkring 19 tons CO2 gennem de miljøvenlige cykelture. Distriktsavis fortæller, at 47 hold fra skoler, virksomheder, klubber og kvarterer deltog i år.

Et kig på ranglisten viser, at Mühlenkampschule havde den største gruppe med 160 deltagere, efterfulgt af folkeskolen på Hindenburgstrasse med 149 cyklister. Holdet fra folkeskolen på Hindenburgstrasse kørte flest kilometer med imponerende 15.655 kilometer. Dette viser, hvor engagerede skolerne er i at fremme miljøvenlig mobilitet.

Borgerinddragelse

Med bycykling ønsker Diepholz-distriktet ikke kun at øge miljøbevidstheden, men også fremme sundheden for alle. Konkurrencen henvender sig til borgere, virksomheder og institutioner og opfordrer dem til at rejse de nødvendige afstande på cykel i stedet for at bruge bilen. Hvordan diepholz.de rapporteret, kan km opsamles ikke kun i hold, men også individuelt, hvilket muliggør bred deltagelse. Hver cyklet kilometer yder et værdifuldt bidrag til at reducere CO₂-udledningen.

Det er især værd at nævne, at ingen Diepholz-politiker deltog aktivt i bycyklen i egenskab af rådsmedlem, men 15 deltagere fra rækken af ​​CDU, SPD og De Grønne deltog. Borgmester Florian Marré understregede vigtigheden af ​​dette initiativ for byens bæredygtige mobilitet.

Fortid og perspektiver

Men i forhold til året før var resultatet mindre stærkt; I 2024 kunne over 750 deltagere cykle mere end 150.000 kilometer og dermed spare over 25 tons CO2. Det er stadig uvist, hvordan incitamentet til aktiv deltagelse udformes næste år, for fremme af cykling er på ingen måde kun en midlertidig tendens. I storbyområder anslås det, at op til 30 % af bilturene kunne flyttes til cykling Føderale Miljøagentur noter. Byer som København og Amsterdam har på imponerende vis bevist, at en høj andel af cykling er mulig, og mange byer følger nu trop.

Et stabilt cykelstinet, moderne cykelparkeringsfaciliteter og et positivt billede af cykling er afgørende for yderligere at øge accepten af ​​cykler i samfundet. Deltagelse i tiltag som bycykling er derfor ikke kun en personlig beslutning, men også et bidrag til at mindske belastningen af ​​miljøet og fremme en aktiv, sund livsstil.

Så lad os blive motiverede! Sæt dig på dine sadler, gør dig klar, gå – for et bedre klima i Diepholz!