Diepholz ciklusok az éghajlatért: 118 442 km és 19 tonna CO2-megtakarítás!
Diepholz számba veszi a városi kerékpározást 2025-ben: 695 résztvevő 118 442 km-t kerékpározott, és 19 tonna CO2-megtakarítással védte a klímát.

Diepholz ciklusok az éghajlatért: 118 442 km és 19 tonna CO2-megtakarítás!
Diepholz városa számot vet: a City Cycling 2025 kampány folyamatosan aktív esemény volt, amelyre május 28. és június 17. között került sor. Ebben az időszakban 695 résztvevő összesen lenyűgöző 118 442 kilométert tett meg 10 403 túra során. Mintegy 19 tonna CO2-t sikerült megtakarítani a környezetbarát kerékpáros kirándulásokkal. kerületi újság beszámol arról, hogy idén 47 csapat vett részt iskolákból, cégekből, klubokból és környékekről.
Egy pillantás a rangsorra azt mutatja, hogy a Mühlenkampschule volt a legnagyobb csoport 160 résztvevővel, ezt követi a Hindenburgstrasse általános iskolája 149 kerékpárossal. A Hindenburgstrasse-i általános iskola csapata autózott a legtöbb kilométert lenyűgöző 15 655 kilométerrel. Ez azt mutatja, hogy az iskolák mennyire elkötelezettek a környezetbarát mobilitás előmozdítása iránt.
Polgári elkötelezettség
A városi kerékpározással a Diepholz városrész nem csak a környezettudatosságot akarja növelni, hanem mindenki egészségét kívánja elősegíteni. A verseny az állampolgárokat, cégeket és intézményeket szólítja meg, és arra ösztönzi őket, hogy az autó használata helyett kerékpárral tegyék meg a szükséges távolságokat. Hogyan diepholz.de jelentették, a km nemcsak csapatban, hanem egyénileg is gyűjthető, ami széleskörű részvételt tesz lehetővé. Minden kerékpárral megtett kilométer értékes hozzájárulást jelent a CO₂-kibocsátás csökkentéséhez.
Külön érdemes megemlíteni, hogy a városi kerékpározásban tanácstagként nem vett részt aktívan Diepholz politikusa, de a CDU, az SPD és a Zöldek soraiból 15 résztvevő vett részt. Florian Marré polgármester hangsúlyozta ennek a kezdeményezésnek a fontosságát a város fenntartható mobilitása szempontjából.
Múlt és perspektívák
Az előző évhez képest azonban kevésbé volt erős az eredmény; 2024-ben több mint 750 résztvevő tudott több mint 150 000 kilométert kerékpározni, és így több mint 25 tonna CO2-t takaríthat meg. Az még várni kell, hogy jövőre hogyan alakítják ki az aktív részvétel ösztönzését, mert a kerékpározás népszerűsítése korántsem csak átmeneti trend. A nagyvárosi területeken a becslések szerint az autós utazások akár 30%-a is áttehető a kerékpározásra Szövetségi Környezetvédelmi Ügynökség jegyzetek. Az olyan városok, mint Koppenhága és Amszterdam lenyűgözően bebizonyították, hogy a kerékpározás nagy arányban lehetséges, és sok város követi a példát.
A stabil kerékpárút-hálózat, a modern kerékpárparkolók és a kerékpározás pozitív imázsa kulcsfontosságú a kerékpárok társadalmi elfogadottságának további növeléséhez. A városi kerékpározáshoz hasonló kezdeményezésekben való részvétel tehát nemcsak személyes döntés, hanem hozzájárulás a környezetterhelés csökkentéséhez és az aktív, egészséges életmód népszerűsítéséhez.
Szóval motiválódjunk! Szálljon fel nyergeire, készüljön fel, induljon – a jobb éghajlatért Diepholzban!