Diepholz sykler for klimaet: 118 442 km og 19 tonn CO2 spart!

Diepholz sykler for klimaet: 118 442 km og 19 tonn CO2 spart!

Byen Diepholz tar status: Kampanjen City Cycling 2025 var en konsekvent aktiv begivenhet som fant sted fra 28. mai til 17. juni. I løpet av denne perioden tilbakela 695 deltakere totalt imponerende 118 442 kilometer fordelt på 10 403 turer. Rundt 19 tonn CO2 ble spart gjennom de miljøvennlige sykkelturene. Distriktsavis melder at 47 lag fra skoler, bedrifter, klubber og bydeler deltok i år.

En titt på rangeringen viser at Mühlenkampschule hadde den største gruppen med 160 deltakere, etterfulgt av barneskolen på Hindenburgstrasse med 149 syklister. Laget fra barneskolen på Hindenburgstrasse kjørte flest kilometer med imponerende 15.655 kilometer. Dette viser hvor engasjerte skolene er for å fremme miljøvennlig mobilitet.

Innbyggerengasjement

Med bysykling ønsker Diepholz-distriktet ikke bare å øke miljøbevisstheten, men også fremme helsen til alle. Konkurransen retter seg mot innbyggere, bedrifter og institusjoner og oppfordrer dem til å reise de nødvendige avstandene på sykkel i stedet for å bruke bilen. Hvordan diepholz.de rapportert, kan km samles ikke bare i lag, men også individuelt, noe som muliggjør bred deltakelse. Hver syklet kilometer gir et verdifullt bidrag til å redusere CO₂-utslipp.

Det er spesielt verdt å nevne at ingen Diepholz-politikere deltok aktivt i bysyklingen i egenskap av rådsmedlem, men 15 deltakere fra CDU, SPD og De Grønne deltok. Ordfører Florian Marré understreket viktigheten av dette initiativet for byens bærekraftige mobilitet.

Fortid og perspektiver

Men sammenlignet med året før var resultatet mindre sterkt; I 2024 kunne over 750 deltakere sykle mer enn 150 000 kilometer og dermed spare over 25 tonn CO2. Det gjenstår å se hvordan insentivet for aktiv deltakelse vil utformes neste år, for promotering av sykling er på ingen måte bare en midlertidig trend. I storbyområder anslås det at opptil 30 % av bilreisene kan flyttes til sykling Føderale miljøbyrå notater. Byer som København og Amsterdam har på imponerende vis bevist at en høy andel sykling er mulig, og mange byer følger nå etter.

Et stabilt sykkelveinett, moderne sykkelparkeringsanlegg og et positivt bilde av sykkel er avgjørende for å øke aksepten for sykkel i samfunnet ytterligere. Deltakelse i tiltak som bysykling er derfor ikke bare en personlig beslutning, men også et bidrag til å redusere belastningen på miljøet og fremme en aktiv, sunn livsstil.

Så la oss bli motiverte! Sett deg på salene, gjør deg klar, gå – for et bedre klima i Diepholz!